環保署長沈世宏對於能在二分鐘內完成電池交換很滿意。張世瑜攝
目前全高雄市登記的電動機車數量約四千多部,但普遍面臨電池使用年限一到,續航力不足及更換費用高昂的問題。
因此,環保署補助見發科技在全市工業區、旗津及捷運站周邊等處,總共設置三十個交換站,民眾只要騎乘電池可交換的電動機車,便可就近在交換站更換電池,不用負擔購買電池的費用。
環保署長沈世宏昨在簽約儀式上表示,交換站讓民眾就近就有電池可更換,跟到加油站一樣方便。
因目前交換站的電池規格不同,他盼能盡快整合。見發科技總經理黃枝樹則說,明年起還會陸續開發電動計程車、電動汽車等交通工具,「未來將是電動車的時代」。
協助設置計劃的高市環保局局長李穆生則表示,燃油機車的燃料成本比電動機車高出五倍之多,加上目前經濟部工業局、環保署及環保局都有補助。
以馬力較大的輕型電動機車為例,民眾拿家中二行程機車換購新車,並加入交換系統,可拿到三萬兩千五百元補助,另有一萬元的電池交換費用,現在購買相當划算。
不過,高雄市綠色協會總幹事魯台營認為,高雄市區至少要一百個交換站,建議中央應鼓勵企業透過碳排放交易機制大量投資設置。
民眾黃平生說,電動車一台還要近六萬元,價格不夠吸引力,電池交換站距離太遠,還是可能發生無電可用窘境,現階段不考慮換購。
使用對象:購買可交換式電池的電動機車
購車優惠:
.依馬力大小,工業局補助7200元或1萬元
.汰換二行程機車,環保局相對補助7200元或1萬元
.另環保署補助1萬元電池交換費、環保局補助1.25萬元購買交換式電動機車
站數:第一期30站
服務量:約5000輛
啟用時間:今年底前
洽詢:0800-073073
資料來源:高雄市環保局
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