前天深夜十時起，來自桃園、新竹、台北市、新北市等各地的重機車友，便陸續在動物園前集合，中華民國大型重型機車車友協會理事長賴佳聖表示：「這是歷史性的一刻！很高興政府終於讓黃牌車上高架道路，未來也希望政府就重機上高架道路多多宣導，也要設置清楚的交通標誌。」
有十年車齡的女車友「魚太太」也說，紅牌車和黃牌車她都有，「希望往後還能開放上高速公路。」
蓄勢待發黃牌重機開放行駛快速道路，前晚逾千輛重機聚集準備上路慶祝。呂健豪攝
現場台北市警方在車隊出發前，也呼籲車友遵守全程單一車道，不競速、不違規等規定，不過在逾千輛重機出發後，記者駕車尾隨卻發現，起初行駛平面道路時，重機絕大多數都會遵守規定，就算有少數白牌機車趁隙混入車隊，一見警方全程錄影，也隨即掉頭離開。
不過，當車隊一轉上高架道路後，眾多車友便猶如脫韁野馬般的催油狂奔，記者沿途觀察，直擊部分車友任意變換車道與競速，甚至邊騎車邊拍照，險象環生。
記者所駕駛的車輛時速近九十公里時，旁邊仍有數十輛重機呼嘯而過揚長而去，估計時速早已破百，活動最後在凌晨二時許順利結束，無意外發生。
事後主辦單位指出，此次活動若對其他用路人造成影響則致歉，交通部則表示，目前黃牌大型重機約有四千多輛，即起將視為小型汽車、開放行駛快速道路，黃牌重機上快速道路相關交通規定不但比照小型汽車，一旦違規，罰則也與小型汽車相同。
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