台鐵昨起１連3天分批舉辦招考，薪水依職等從3.3萬到4.2萬元不等，缺額共有644人，總計吸引近5.4萬人報考，其中昨天招考的職務共釋出215個職缺，有3.4萬多人參加考試，錄取率僅千分之6，創新低紀錄，其中員級的資訊工程職缺甚至出現318人搶1個工作的情況。
32歲在科技公司擔任工程師的陳先生說，雖然目前月薪逾5萬元，但擔心景氣不好，公司隨時會裁員減薪，因此決定轉換跑道考台鐵。
30歲的黃先生說，2年前辭去工作專心準備考試，為了下半輩子，就算這次沒考上，也會「繼續拼下去」。
北巿教育局昨天舉行國小和國中的教師甄試初試，國小教師起薪3.8萬元、國中教師則是4.2萬元，共吸引了1.2萬多人報考。
其中，國小教甄預計招考251人，創近10年來最大規模，昨天有7428人應考，錄取率約3.4%；國中擬招募174人，招考人數也是近幾年最多，昨4390人到考，錄取率約4.0%。
陪太太從台中北上參加國中教甄的張先生說，太太是代課教師，為了轉正職，今年已是第3年報考，１年光是報名費及南北奔波的交通和食宿費就要10萬元；擔任研究助理的陳小姐說，前後已考過10次，主要是看上教職工作穩定。
專辦公職考試補習的TKB百官網協理王元賢說，近來受到景氣不穩定衝擊，報考公職年齡層向上、向下延伸，有越來越多社會新鮮人一畢業就考公職，還有中高階主管、科技新貴也擔心被裁員，先到公職補習班補習準備退路。
王元賢說，這2年各縣市擴大辦理教師甄試，主要是為補足退休教師人力，但從少子化趨勢來看，教師缺額只會越來越少，流浪教師要好好把握機會。
代理教師一年一聘沒保障，加上少子化教師缺額少，之前考過一、二次教師甄試沒上，想改捧台鐵的鐵飯碗。
比起代課教師，正職教師更有保障，雖然競爭者眾多，我會持續努力，今年還另外報考4個地方招考。
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