雪隧最低速限 擬升至70公里

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰昨說，雪隧最低速限六十公里、最高速限九十公里，但有取締寬限值，行車到時速一百公里才罰，速限分布太廣，一般道路遇慢車可變換車道，但雪隧禁換車道，遇慢車就會逼車、希望對方開快點，不易保持安全間距。
李克聰認為若降低最高速限至八十公里，最低速限提高為七十公里，加上取締寬限值後，速限分布為七十到九十公里，車流會更均勻、安全，學者正串聯提出建議。
交通大學運輸科技與管理學系主任王晉元也說，雪隧最高速限應降為八十公里較合理。開車族民眾韓小姐說，她對雪隧速限沒意見，但覺得車距要保持五十公尺很難。

圖一

雪隧火燒車造成李姓夫妻死亡及二十五人受傷，死者兒子李冠賢說雪隧車速、安全間距疑似不當，不排除要求國賠。羅東聖母醫院公關主任俞芳苓說，插管的首都客運駕駛葉傳清已退燒，仍不能言語。
宜蘭地檢署主任檢察官吳慧蘭昨指出，此次雪隧重大火燒車意外，將來起訴涉及肇事責任的駕駛時，會求處較重刑期。

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