台中港擬設自由經濟區

此外，台中港監控中心也在昨啟用，台中港務局長李泰興強調，台中港連續兩年裝卸量破億噸，明年三月改制公司化，監控中心整合船舶管理、海象、氣象等系統，將提供更有效率的服務，未來五年將投入六十億元興建碼頭與倉儲，自由貿易港區範圍也將擴大，年裝卸量預計成長六百五十萬噸。

毛治國在對航商談話時，透露總統馬英九即將針對台灣港口未來黃金十年發表自由經濟區完整規劃，他強調全世界重要港口都以「加工再出口」為目標，目前自由經濟示範區以高雄優先，台中將是第二個示範點，他比喻台中港的自由貿易港區是與國際銜接火車頭，中部地區工業區、科學園區、加工出口區、物流專區，都是這列火車的車廂，以「前店後廠」概念，讓貨物在台拆卸，加工再出口。

港務局自貿科長熊士新表示：「六年前開始成立的自由貿易港區目前已有五百三十六公頃，目前已經申請增加九十公頃，未來每年裝卸量至少可增加六百五十萬噸，整個港區工作機會將增加兩千人。」
蕭家淇指出，市府已陸續針對台中港區一帶完成近兩百公頃的土地重劃，一旦自由經濟貿易園區成行，馬上可以配合釋出土地進行規劃及道路交通整建。
台中市代銷公會理事長謝麟兒表示，「目前清水區一帶因空曠導致風大影響投資意願，未來若有自由經濟貿易園區，五年內可看得到轉機。」代銷業者則說，如果計劃執行，對大台中房市有正面影響。

◎定義：自由貿易港區結合外圍的工業區、科學園區、加工出口區等專區，將載卸貨品留在台灣加工再出口，增加港口價值效益
◎範圍：台中港、中部地區的工業區、科學園區、加工出口區、物流專區
◎規劃：列入黃金十年政策
◎啟動時程：未定
◎效益：台中港可望增加650萬噸裝卸量、2000個就業人口
資料來源：交通部長毛治國、台中港務局