台鐵下月改點 自強號變慢

下月十二日（星期一）是中秋節，台鐵昨宣布中秋連假加開一百八十五班加班車，明起開放訂票，高鐵中秋早鳥票日前已開放搶購；台鐵昨也同時公布下月二十八日大改點新時刻表。

但新時刻表引起網友熱烈討論，不少網友質疑西部幹線排點鬆得很嚇人，自強號愈來愈慢，都快變復興號，連「站站樂」（站站停）自強號隨便跑都可輕鬆準點，由於台鐵日前才剛將誤點全額退費標準從六十分鐘放寬為四十五分鐘，有網友質疑台鐵為讓列車準點故意將時刻表排很鬆。
《蘋果》記者進一步比對新舊時刻表，發現台鐵西部幹線長程自強號和莒光號幾乎全面變慢，以行駛台北高雄間的自強號為例，有不少班次停靠站幾乎和過去一樣，但整體行車時間卻普遍變慢二到三分鐘，還有至少五班自強號慢了六分鐘，包括自強號一八一次、一一四次、一一六次、一七二次、一三六次，其中四班集中在北上列車。另外，西部莒光號及北部、南部區間車也都出現變慢情況，莒光大多慢三分鐘、區間車慢一到二分鐘。
台鐵表示，列車變慢主要是受高雄地下化切換工程影響，進出站速限從四十五公里到六十公里降為二十五公里，但自強號台北－高雄列次最慢的仍控制在五小時內，另區間車因增停靠通勤站，雖多一到二分鐘，但班次更密集，譬如台北基隆間平均十二分鐘開一班。

民眾陳先生表示，雖然台鐵不需要跟高鐵拼快，但跑得比以前慢也讓人無法接受。鐵道專家鄭羽哲表示，台鐵每次時刻表的排點都是把容易誤點的列車時間再放鬆，應該要重新針對目前列車的性能進行排點。

◎改點時程：9月28日
◎影響班次：238班
◎改點問題：
●北高雙向自強號幾乎全變慢2~3分，最多慢6分鐘
●北高雙向莒光號平均全面變慢3分鐘
●北部、南部區間車班次更密，但行車時間平均變慢1~2分
◎新時刻表：http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/
資料來源：台灣鐵路管理局

◎開放訂票：明天（8/26）清晨6時起
◎加班車：
●全線各級列車185列
●樹林－花蓮700型區間快車12列，有優惠票價：
．花蓮－台北 原價283元→優惠價200元
．宜蘭－台北 原價140元→優惠價100元
．宜蘭－花蓮 原價143元→優惠價100元
◎查詢管道：target="_blank">http://www.railway.gov.tw/
資料來源：台灣鐵路管理局