蘆洲捷運轉乘 增13線公車

捷運蘆洲線上周完成全線及新莊線大橋頭站到板南線忠孝新生站履勘，仍有標示不明、髒污未清等三十項需改善項目，預定一周內進行改善並提交報告。

北縣交通局指出，捷運蘆洲線全線五站，而從蘆洲站轉乘至忠孝新生站，則共有十一個車站及一個機廠，皆為地下化設置，首創台北捷運全線採全罩式車門，預估每天至少有五十萬通勤族受惠。
交通局說，以蘆洲站至忠孝新生站為例，預訂票價三十元，車程約二十分鐘，比起過去到台北，要搭公車再轉捷運便宜，也快速許多，而考量到未來通車後，蘆洲線五個車站周邊將湧入大量人潮、車潮，自去年底開始也進行研議，將增設自行車、及機車停車格，並新闢十三條公車路線，預計與蘆洲線通車同時營運。

交通局指出，新闢路線將由首都、台北、三重、指南等客運業者負責營運，路線編號從「橘十」、「橘十二」、「橘十三」、「橘十六」編至「橘二十」，及「九二五」編至「九二九」，共十三條路線，動線一路從板橋、新莊、三重、八里、泰山、林口等地行經蘆洲線各站，並設有經中山高路線，民眾有多種選擇。
對此，住在三重市的林先生說，到北市上班開車不方便停車，以往總是坐公車，到東區最快也要四十多分鐘，「未來可以搭公車轉捷運，真的會方便許多，希望快點開通。」

公車編號 / 路線起始點
橘10 / 泰山~捷運蘆洲站
橘12 / 二重~捷運三重國小站
橘13 / 三重~五股
橘16 / 興珍村~捷運三民高中站
橘17 / 五股工業區~三重五華街
橘18 / 蘆洲~三重高中
橘19 / 五股~三重
橘20 / 觀音山~蘆洲
925 / 林口~中山高~三和國中站
926 / 板橋~新北大橋~三重
927 / 八里~台六四線~八里
928 / 八里~五股工業區
929 / 八里~三重
資料來源：台北縣交通局