汽車界人士說，去年兩岸開始洽談ECFA（Economic Cooperation Framework Agreement，兩岸經濟合作架構協議）後，中國大陸車廠中包括奇瑞、吉利等均曾表達來台投資意願，目前以中國最大自有品牌奇瑞，來台投資的機率最高。
針對外商汽車廠來台投資一事，吳敦義說他不能證實是哪一家，但這家廠商是世界級品牌，在全世界排名蠻前面的，「對台灣有興趣，會逐步加大投資。」吳揆透露，這家有意來台投資的廠商，屬意將廠房設在彰濱工業區，是看中彰濱有幾個優點，包括面積大，位居汽車測試與零組件生產中心，以及台中港進出方便，「他們覺得天時地利人和。」
吳揆說，政府歡迎汽車製造廠投資，但台灣不會回到勞力密集產業時代，未來是要走向高附加價值，兼顧低污染、節能減碳，又創造就業機會的企業，政府才會歡迎。
福斯計劃來台投資逾十億元案，福斯在台總代理太古集團主管昨仍不願多談，該主管僅說：「比起中國，台灣的投資環境較為穩定，若ECFA簽定，絕對有助於吸引外商來台投資。」
車界人士分析，台灣一年新車銷量僅三十萬台規模，奇瑞來台應是以外銷為主要考量，因總部位處安徽內陸地區，產品銷往中國沿海或亞洲鄰近國家較為不便，才會考慮來台設廠。
但汽車整車此次未納入ECFA第一波早收清單，奇瑞來台無法享零關稅優惠，初期可能先設立研發中心，以電動車研發為主，金額約十億元以內，等到汽車納入第二波清單後，才會在台設生產線。對於奇瑞可能來台投資，奇瑞在台合作夥伴勝榮汽車的相關主管不願證實。
經濟部長施顏祥說，經濟部積極向國際跨國企業招商，隨著ECFA將簽定，外資確實看好台灣，但他說：「整個計劃還沒有遞件前，不能表達太多意見。」
◎2009/4月：太子旗下勝榮汽車宣布與奇瑞合作，12月台北車展展出試裝車
◎2010/5月：發表FRESH和APOLA兩款新車，售價分為39.8萬元、47.8萬元起
◎2010/6月：傳出預定年底前推出電動車，將以低於60萬元低價搶市
◎2010/6/15：吳揆表示除福斯外，還有一陸資車廠來台投資，市場研判奇瑞機率高，初估投資金額約10億元
資料來源：《蘋果》資料室
◎成立時間：1997/1
◎董事長：尹同躍
◎所在地：中國安徽蕪湖市
◎旗下品牌：奇瑞、開瑞、瑞麒與威麟，擁各型轎車、商用車、防彈車等
◎年銷量：約65萬台
◎特色：
˙以山寨抄襲起家，早年以與Daewoo Matiz神似且售價僅3萬人民幣（14.2萬元台幣）的QQ小車打響知名度
˙為提升研發技術、進軍歐美，近年已成立研發中心
˙現為中國最大自有品牌車廠
◎旗下品牌：Volkswagen（VW，福斯）、Audi（奧迪）、Lamborghini（林寶堅尼）、Bentley（賓特利）、Skoda、suzuki（鈴木）等品牌
◎特色：2009年與Porsche（保時捷）合併，現為全球最大汽車集團
◎銷量：今年第1季全球銷量173萬台
◎來台發展概況：1989年與慶豐集團合資成立慶眾汽車，1997年退出，後由太古集團取得代理，今年銷量目標8000台
資料來源：《蘋果》資料室
