高雄應用科技大學耗資2千萬元打造阿波羅六號太陽能車，將赴美國參加挑戰賽。周昭平攝
高應大校長方俊雄指出，阿波羅太陽能車隊曾獲二○○○年澳洲世界太陽能車挑戰賽冒險組第二名，二○○七、二○○八年連續兩年蟬聯日本鈴鹿夢幻盃耐久賽第二名。
該校研發長兼太陽能車隊經理艾和昌表示，阿波羅六號光是高效能的砷化鉀太陽電池就值一千五百萬元，「特別增設車手防滾籠，當車體受撞擊或翻滾變形時，也能保護車手安全，安全結構達Ｆ１賽車等級。」時速最高一百五十公里，太陽直射充電約三小時，就可供太陽能車以時速八十公里，在沒日照狀況下持續奔馳四小時。
車隊隊長兼主駕駛的機械系四年級詹益成說，挑戰賽分場內及公路賽，公路賽三天要跑完一千九百零八公里，跨越美國奧克拉荷馬、密蘇里、肯德基及伊利諾四州，「為了參賽，平日看國外賽車影帶學習，也用Google地圖熟悉路徑，本周末提前赴美探路。」
此外，高應大與廠商合作研發的都市遊龍兩人座太陽能電動車，最快明年可量產，最高時速七十公里，售價約八十萬元。
研發團隊：高雄應用科技大學
規格：長4.7公尺、寬1.8公尺、高1公尺
極速：時速150公里
車重：約130公斤（不含駕駛及蓄電池）
特色：
．駕駛座加裝防滾籠，大幅提高安全性至F1賽車等級
．充滿電力，以時速80公里行駛，可持續4小時
造價：2000萬元，其中太陽能板價值約1500萬元
資料來源：高雄應用科大研發長艾和昌
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