林佳龍表示，大台中山手線以現有山線、海線鐵路為基礎，興建「甲后線」連接大甲、后里，以及「中央線」接清水與潭子，形成大台中山線環線，可鞏固大台中核心區與外圍衛星鄉鎮生命線。
大台中山手線因可兼顧台中縣民感受和交通，被林佳龍陣營視為選戰重要政策，林佳龍也透過前駐日代表許世楷牽線，預計下周三組成考察團前往東京吸取經驗。
台中市副市長蕭家旗則表示，因應台中縣市合併，市府也評估延伸捷運路網，增加橘線跟藍線連接霧峰跟太平，並健全鐵路路網，一條沿大甲溪走，一條走舊鐵道，目前仍在評估中。家住中市，在沙鹿上班的楊富玲說，「多一條鐵路當然好，希望不要變成高捷第二。」
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