車內口角 運將撞殺乘客

叫車號碼「55688」的台灣大車隊成立7年。其官網指出，車隊旗下有7500輛計程車，數量全國第一，在台北地區有6000輛，每天有6萬通叫車電話，客源25萬人次。昨發生撞死客人兇案後，不少該車隊運將懊惱地說，現在生意難做，好不容易在乘客心目中建立的安全形象，「可能會毀於一旦！」眾多計程車族都覺得撞死客人實在太誇張；常在深夜叫台灣大車隊車子回家的蔡小姐則說，這應是個案，該車隊服務不錯，以後還是會叫車。

警方表示，撞死乘客逃逸的計程車司機林淵晟（39歲）住在基隆市七堵，無前科和違規紀錄，今年3月用自己的計程車靠行加入台灣大車隊；死者杜讚修（50歲）在北市忠孝東路4段開電器行。
死者潘姓友人表示，前晚他與杜讚修等5人在北縣汐止市友人家喝酒，昨凌晨杜讚修和他叫了台灣大車隊的計程車共乘回家，他住東湖，到家後先下車，「我還問他（杜讚修）狀況還可以吧？身上車錢夠不夠？他回答沒問題。」計程車隨即載著杜讚修往忠孝東路4段，「當時都好好的，沒想到後來他竟被司機撞死！」
據目擊者描述和監視器畫面顯示，昨凌晨1時許，由林淵晟駕駛的台灣大車隊計程車開到八德路3段時，突然停下，杜讚修氣沖沖下車，關上車門前還大聲向車裡嗆聲十多秒，隨即刻意走到計程車前方，兩度回頭大聲叫罵，甚至兇狠地瞪著計程車，他和司機對峙近1分鐘，目擊者說：「聽不清楚內容是什麼，但音量很大，看樣子是在吵架。」計程車司機似乎為了防杜讚修砸踹車子，緩緩倒車退後停下，但杜讚修仍不斷叫囂，然後轉頭往前方慢慢走去。
目擊的陳先生說，這時計程車突然開始緩進，隨即加速往前衝，「有聽到車輪摩擦地面的刺耳聲，計程車就這樣朝那男的直接撞過去。」杜當場「砰！」的一聲被撞得往上彈起約1層樓高，接著飛出3公尺外，「他從我眼前飛過去，撞到我停路邊的轎車後擋風玻璃上，最後掉落旁邊人行道。」

杜讚修被撞飛後，先撞上路旁轎車後擋風玻璃再墜落車旁，留下一灘血。陸運陞攝

運將飛車殺人後加速駛離現場，陳先生看到這驚悚的一幕，嚇得緊急報警，杜讚修雖緊急送醫，但因頭部重創、大量失血，回天乏術。
案發後，林淵晟駕車逃往台北縣，並於凌晨1時46分去電110向北縣警局報案，他一接通便驚恐地說：「我撞死人了！」接電話的楊姓警員安撫他：「你慢慢講！」林淵晟隨即報上姓名、車號與事發地點，接著說：「我不知道該怎麼辦，因為他在車上跟我吵架，我現在在高速公路上。」警員力勸他投案，但他掛斷後失去音訊。
家屬接獲噩耗後難掩悲痛，死者胞兄痛斥：「對方是故意的，倒車再撞人，車子速度很快。」死者妻子痛哭丈夫枉死，請警方盡快緝兇。

台灣大車隊計程車司機林淵晟與乘客起衝突，趁乘客下車後，加速撞死對方。

昨午，警方在汐止市新台五路尋獲林淵晟丟棄的計程車，經蒐證發現，該車副駕駛座前擋風玻璃全碎，夾有死者毛髮，證實當時衝撞力強大。
此事發生後，台灣大車隊緊急派人將林嫌車上的車隊識別貼紙清除，並派員探視死者家屬。車隊執行副總李瓊淑表示，目前不清楚口角原因，若確定是林淵晟撞死人，屆時其營業執照會被吊銷，也等於被車隊自動退隊。
消費者文教基金會副董事長蘇錦霞昨痛批：「計程車司機與乘客起口角在所難免，不過把對方撞死，實在太嚴重了。」她說，司機若與乘客爭執，可開到警局尋求協助。

杜讚修因頭部重創、大量失血，送醫急救仍回天乏術。朱繼先攝

死者杜讚修從林淵晟的計程車下來後，仍對著車內嗆罵對方十多秒。

杜讚修下車後步行至計程車前方兩度回頭嗆聲，還兇惡地瞪對方。

林淵晟先倒車停下，面對杜讚修不斷叫囂，氣憤下加速衝撞對方。

杜讚修被撞得彈飛一層樓高，墜落路邊轎車上後摔落人行道。

◎政治問題：
司機或乘客堅持收聽、收看政論的電台或電視，或談政治議題，向對方強迫推銷其政治理念。
解決方式：司機不應播放政論節目及談論政治議題。乘客也不應主動談論。若司機有此動作，可委婉表達不願聊天或收聽、看節目；或假裝打電話、設法盡速下車。
◎繞路問題：
司機或乘客對前往目的地最短路線認知不同，乘客認為繞路。
解決方式：上車後雙方即應溝通好路線。
◎計費問題：
乘客不清楚各車行折扣標準，雙方對車資起糾紛。
解決方式：司機應主動告知折扣方式，或乘客上車後即向司機確認。
◎夜間加成：
司機與乘客對夜間加成時間點認定不同，乘客認為晚上11時前上車即應全程不加收，司機則認為逾11時後的路程應加收。
解決方式：司機應主動告知加成方式，或乘客上車後即向司機確認。
◎車廂清潔：
喝醉乘客在車內嘔吐，司機要求加收清潔費起衝突。
解決方式：司機應先告知若在車上嘔吐得加收多少錢清潔費。
資料來源：消基會副董事長蘇錦霞、大都會衛星計程車行銷企劃部經理吳毓耕

《車內口角 運將撞殺乘客》一文附圖4「彈飛一層樓高」有誤，肇事車輛為豐田TOYOTA公司車款，示意圖繪製誤植為本田HONDA公司，謹此更正。