旗津居民昨持標語要求恢復24小時渡輪。林振義攝
交通局為整頓高雄港內舢板船違法行駛亂象,今年4月花費5千多萬收購23艘民營舢板船,但營業時間是上午6時至凌晨2時。有家住旗津的學生抱怨:「必須更早起床經由過港隧道去學校」;水果零售商馮先生也說:「沒有渡輪搭,無法早到中央果菜市場批貨,被迫更換批貨地,影響水果鮮度與貨色。」
市議員連立堅昨帶領10多位旗津居民到輪渡站陳情,表示已有近400位居民連署爭取24小時都有船搭。高雄市輪船公司董事長、公車處長歐秀卿昨表示,統計午夜後搭船人數每班平均約16人,且多是可免費搭乘的旗津居民,「評估全天候開船效益不高,但會考慮提早一小時收班、提早一小時發船。」
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