都市遊龍最快九月可發表。魏斌攝
高應大是教育部指定太陽能學校，曾研發「阿波羅號」太陽能競技車飆出一百四十五公里極速。艾和昌指出，都市遊龍車為兩人座，在車頂、引擎蓋前和車窗玻璃後方都設有太陽能板，未來只要把車停在路邊，太陽能板就能自動吸收日照充電；另配有電力系統，「日照不足時只要將兩個蓄電池充飽電就可上路。」
艾和昌說，以測試結果來看，充電七小時可續航約三百六十公里，最適合通勤時間三小時內的上班族。《蘋果》記者昨試駕，駕駛座採用賽車座椅，坐起來不舒適，馬達停止運轉會產生異音。高市王姓車商說：「若壓在五十萬內應有市場。」
「都市遊龍」分別設有3塊太陽能板，只要把車停在路邊，太陽能板就能自動吸收日照充電
座椅後方另配有2個手提箱大小的蓄電池，日照不足時，只要充飽就可上路。
規格：長2.8公尺、寬1.665公尺、高1.35公尺、重250公斤、2人座
續航力：時速60~70公里，約可行駛360公里
充電時間：約7小時
預估售價：60至70萬元
發表時間：預計9月正式發表
註：續航力、充電時間仍在測試中
資料來源：高雄應用科技大學應用工程科學研究所所長艾和昌
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