因載客率受影響，華航和長榮航空下月將大砍兩百多班國際航班。資料照片
長榮航空副總經理聶國維說，新流感疫情衝擊旅遊市場，五月份退團不算嚴重，六月份退團則持續發酵，尤其是疫情較嚴重的日本，載客率從八成降至六成，長榮除六月十五日起至十月二十四日停飛台北經大阪到洛杉磯航線外，其他日本線下月也約減四十餘班，預計把大型飛機轉到大陸航線，為兩岸定期航班作準備。
飛航日本包機市場的航空公司也受到波及，華信航空原定六月四日首航台中─日本靜岡包機，因旅客大量退團延後。復興航空的日本包機五月還有二十九班，六月只剩兩班。
民眾黃先生指出，航空公司都是向錢看，旅客一少就砍班，從來不會以降價吸引客人上門，苦的是已排定行程旅客，要配合航空公司減班調整行程。
航空公司均強調，六月份減班是因應客人減少的不得已措施，若新流感疫情能盡快遠離，旅客回籠，會機動把砍掉的班加回來。航空公司表示，已事先知會訂位旅客，並安排受影響旅客更改航班或協助轉機。但消基會董事長謝天仁表示，業者應提補償方案。
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