高公局交管組代組長康志福表示，昨天國道交通流量較前天年初三少一些，約為二百九十萬輛次，其中凌晨零時至上午七時暫停收費的過站交通量為四十三萬輛次，約為例假日十五萬輛次的二點九倍，顯示免收費時段確實吸引用路人改在該時段上路，達分散車流效果。預估今天起國道將陸續出現返回工作地車潮，除今、明天中午十二時起至晚上七時，國道五號頭城交流道雙向入口限行大客車、實施小客車禁上管制，國一、國三今、明天部分北上路段還將實施高乘載管制。
蘇花公路昨已提前湧現返回工作崗位車潮，且因崇德段車道由四線縮減為兩線下，昨車潮自匯德隧道回堵到崇德派出所前，綿延五公里，警方管制每隔約三分鐘放行疏導。要趕回桃園上班的民眾黃偉明說：「回花蓮過年，周一才上班，擔心塞車提早上路，沒想到一過太魯閣大橋就陷入車陣中，短短五公里路程，開了三十分鐘。」
國道部分則較前一天年初三出現的歷史爆量舒緩一些，高公局表示，昨天上午國一的桃園至平鎮系統，國三中和至樹林、快官至霧峰，國五石碇至雪山隧道南下路段等路段車多，中午十二時後就陸續疏解，下午北上車流穩定成長，國一新竹至竹北、西螺至員林、國三新竹系統至竹林、沙鹿至大甲、草屯至霧山峰、國五宜蘭至雪山隧道北上路段到傍晚時雖車多壅塞，但車速仍維持在三十至五十公里。
昨全台各風景區交通依舊幾乎塞爆，阿里山湧入了上萬名遊客，讓阿里山公路嚴重塞車，一輛小轎車駕駛還因違規超車和中型遊覽車擦撞，造成一名婦人楊妙霞（五十九歲）頭部撕裂傷，有腦震盪須住院治療，另有六人輕傷。
至於國道五號頭城頭城交流道昨為第二天實施管制，但仍遭不少民眾抱怨，一名不知管制的林姓女駕駛即氣憤地說：「外地人怎會知道有這種管制，很不方便！」
高公局提醒，今上午九時至下午三時，國一北上高雄端至內壢，國三北上九如（屏東）至大溪入口實施高乘載管制，小客車須坐滿三人才能上國道，地方和國道警察將在入口匝道處管制。高乘載管制期間，全線維持收費。國五中午十二時至晚上七時，頭城交流道雙向入口仍將限行大客車。
資料來源：高公局
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