因應油價飆高，民眾紛紛將車輛改裝成LPG車。黃子騰攝
台北縣環保局四月首創補助兩百輛計程車改裝ＬＰＧ車，至今已有三千輛計程車改裝ＬＰＧ車，甚至在板橋火車站設有全國首座ＬＰＧ計程車招呼站。環保局長鄧家基說，政府率先帶頭節能減碳，已完成二十二輛首長公務車改裝ＬＰＧ車，另環保局有二十輛稽查車也是ＬＰＧ車，目的即是省油又減碳。
北縣目前有八家改裝廠、五家瓦斯加氣站，位於三重市的世紀自動化ＬＰＧ改裝廠近三個月因油價調漲，業績飆漲五成。改裝師傅指出，每天都忙到手軟，改裝對象以租車公司、業務員及車隊為主，這些油耗高的族群佔改裝比例八成以上。
另名改裝師傅則強調，油氣雙燃料的瓦斯是透過電腦控制，瓦斯用盡會自動跳至汽油裝置，沒有任何危險疑慮，一般小客車若要改裝ＬＰＧ車，最好是五年以內的車齡，且車輛須保養好再改裝。
改裝車友陳明志表示，他的車齡已有五年，但油價不斷飆漲，現在每個月要花一萬兩千元，改裝ＬＰＧ後油錢可省四成，即使花五萬元改裝仍覺得划算，且改裝後開車反而聞不到辛辣汽油味，只有水蒸氣味道，一點危險都沒有，但缺點是加氣站太少，車輛須先經車測中心認證，與政府提倡節能減碳的政策背道而馳。
北縣秘書處指出，若公務車能全面改裝ＬＰＧ車，預計一年可省下四百萬油費，且該處規定，要求司機在汽油與瓦斯的使用量須為一比四，才能確實達到省油又減碳的效果，估計改裝費兩年就可回本。
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