高雄捷運紅線一卡通不分里程、單一票價十二元的優惠將到明天截止，後天起恢復依里程計價，未來從最南端的小港站搭至北端的橋頭火車站，票價為六十元；但為鼓勵民眾多使用一卡通搭乘，後天起使用一卡通搭捷運，可享票價七五折優惠，等到橘線通車時，全線將會有另外一波票價優惠方案。
不過高捷也提醒，原本的敬老及博愛十元紙票下周一起也將廢止不用，未用完的紙票不能退換，後天起須改用社會局發放的社福IC卡，才能享有搭捷運票價五折優惠，首波兩千多張社福卡已經發放，來不及拿到社福卡的民眾，後天起可憑申請收執證明及身分證，搭乘前至各站服務台以五折價購買單程票。
經三個月來的營運觀察，高捷發現上午搭乘捷運多為學生及上班族，為配合學生族群通勤時間，特別將周一至周五的上午營運尖峰時段，從原本的七時至九時，提早三十分鐘為六時三十分至八時三十分，尖峰時段的營運班距為六分鐘，節省民眾候車時間。另外，高捷發現近三個月來，搭乘人次達八百五十多萬，平均日運量約十萬人次，部分進出人數較多的車站，有乘客反映列車停靠二十五秒太短。
因此高捷決定後天起，三多商圈、中央公園、高雄車站、巨蛋、左營等五個車站的列車停靠時間，全天候都延長至三十秒，讓乘客有更充裕時間上、下車。
至於原本試辦實施至明天的深夜列車及摺疊式腳踏車進捷運等措施，高捷公關處長黃一中說，深夜列車搭乘人次已從開辦初期的平均兩百多增加至近日的五百多，搭乘人次明顯增加。後天起將實施正常票價，「是否會衝擊搭乘人次，仍有待觀察，所以會繼續試辦後再評估。」而開放摺疊式腳踏車進站措施，目前未接獲乘客抱怨，也會繼續實施。
．停止一卡通不限里程單一票價優惠，改依里程計價全額收費，持一卡通可享75折優惠
．停用敬老、博愛優惠紙票，持社福卡才能享半價優惠
．周一至周五上午尖峰時段提前半小時，修訂為清晨6:30至上午8:30，每6分鐘一班
．三多商圈、中央公園、高雄車站、巨蛋、左營站等站，列車停靠時間從25秒延長為30秒
資料來源：高雄捷運公司
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