貨輪大剌剌直航 罰300萬

出版時間 2007/10/26
載運廢鐵的柬埔寨籍金太輪直接從安平港前往廈門,遭港警局外事課人員查獲。王乙徹攝
載運廢鐵的柬埔寨籍金太輪直接從安平港前往廈門,遭港警局外事課人員查獲。王乙徹攝

【王乙徹╱台中報導】一艘載運廢鐵的柬埔寨籍貨輪,七月間停靠台南安平港,卻違反我方規定,直航中國廈門,前天該貨輪駛進台中港後,台中港警局外事課清查該船航海日誌,發現違規,船長接受偵訊時解釋:「因為輪機故障,才直接航往中國。」但警方仍將全案依《違反兩岸人民關係條例》送交通部裁處,船東恐遭罰三百萬元。

台中港警局外事課調查,柬埔寨籍的金太輪七月二十二日從台南安平港出發,提供給台中港務局的航程表中,計劃先停靠日本石垣島後、前往中國廈門,但該輪卻在七月二十四日即航抵廈門,前天該輪駛進台中灣靠後,外事課警員根據航海日誌,確認該輪違規直航中國。
外事課長李佳贊說:「每年都有一、兩艘貨輪違規直航中國,並偽造相關資料躲避查緝,但金太輪在航海日誌與海圖上,毫無掩飾違規行為,也提不出石垣島的結關證明。」偵訊後,將全案經由台中港務局轉報交通部裁處;依現有法規,首次違規直航將可處三百萬元罰款。
航運業者透露,由於兩岸目前無法直航,因此所有從台灣出發的貨輪,都必須灣靠香港或是石垣島才能前往中國,儘管法令還沒鬆綁,每年還是有船隻冒險闖關,一趟估計可省八千(約新台幣二十六萬一千餘元)到一萬美元(約新台幣三十二萬一千餘元)油料與租金費用。

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