【李姿慧╱台北報導】國道客運、貨櫃車等大型車上國道僅能行駛外側車道或利用鄰近車道超車，但下周一起，國道將首度開放大型車可行駛內側車道以外的所有車道，高公局敲定國道一號高雄都會區路段先試辦。但學者憂心大型車隨意變換車道可能影響小型車安全和車流順暢度。
國道高速公路局交管組長康志福昨表示，國道高雄鼎金至五甲路段大約六公里，因為車輛進出匝道密集，而該路段車道數從三個到五個不等，車輛換車道頻繁，加上該路段大型貨車較多，易造成壅塞，且外側大貨車常和匝道上下小客車交織易影響安全，所以才決定開放。
康志福表示，若試辦後發現對交通壅塞有幫助，且其他車種用路人也可接受，未來不排除選擇其他匝道密度高的都會區國道也實施。交通大學交通運輸研究所所長黃台生說，這樣做可能有安全上的疑慮，因大型車加速和減速較慢，若夾在小型車間超速會有超不過的疑慮，另外若大貨車併排不同車道行駛，反而會塞住後面的其他車輛，建議高公局審慎評估。
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