交通局今年三月調查，使用機車通勤者高達56﹪，大眾運輸工具使用率偏低。為增加搭公車意願，預從六月起推公車轉乘票價半價優惠，若使用TAIWAN MONEY卡，在市公車營運路線班次間轉乘，轉乘班次就享半價優待，一般票只要6元、學生票則為5元，搭同班次2段票以上，每段次也優待半價。
交通局第三科科長張淑娟說，轉乘民眾除負擔雙重票價，更面臨換車、等車不便，如以補貼減少轉乘的不適與負擔，應可鼓勵搭乘，長期可提升大眾運輸工具使用率，減少汽機車使用。
另因應捷運紅線年底通車，交通局也規劃55條捷運路網及接駁公車，並將實施捷運免費轉乘公車，或公車轉乘捷運票價優惠等。交通局長王國材說，市議會已同意兩年內購置220輛新車，明年底還前會新建近百座候車亭，班距也會縮短至16分鐘。
交通局六月起亦推出「高雄加工出口區、楠梓加工出口區及高鐵左營站至鼓山渡輪站」等三條免費幹線公車，兩出口區路線將於上、下班時間，提供上萬名通勤民眾免費搭乘，高鐵路線則在例假日讓外地遊客方便前往鼓山渡輪站。
對高市交通局在國內創舉，成功大學交通管理科學系主任魏健宏認為，公車轉乘較不方便，但若能在價格上給予補償、鼓勵，對減少空污、改善道路擁擠等應有幫助，「政策方向正確，也確有繼續實施必要」。民眾廖小姐則說：「轉乘優惠的立意很好，但更重要的是增加公車班次、減少等車時間，誘因更大。」
實施時間：預計今年六月至十二月
實施方式：使用TAIWAN MONEY卡於兩小時內乘高雄市區公車並轉乘，轉乘班次或二段票以上皆享半價優待
優待額度：一般票只要6元、學生票則為5元
備註：兩小時內轉乘限制將依實際需求調整
資料來源：高雄市交通局
實施時間：預計今年六月至十二月
營運路線：
高鐵路線：
．高鐵左營站至鼓山渡輪站
．高雄加工出口區：瑞豐站至高雄加工出口區
．楠梓加工出口區：由楠梓火車站、高雄大學發車往楠梓加工出口區
營運時間：
．高鐵路線：例假日及國定假日白天固定班次
．加工區路線：周一至周五，上午六時至九時，下午三時至六時
資料來源：高雄市交通局
