昨午四時許，最先抵達現場的高縣旗山消防分隊人員，爬過500公尺的山頭，眼前的情景令見過不少災難的消防人員傻眼，「五具屍體夾雜在一堆殘骸中。其中兩人的頭顱嚴重扭曲變形，無法辨識，只見到一團血肉黏垂在身體上，另一具屍體的腳則幾乎斷裂，只剩一絲血肉連在身上。」
直升機零件碎片散布山區數公頃，加上山區坡度大且天雨濕滑，搶救行動異常困難。警、消、軍出動超過440名人力加入搶救，不久就陸續在撞擊點下方、機艙殘骸附近發現五具屍體。
搜救人員搬運素昧平生的陌生人屍體，貼心地輕聲呼喚著死者名字：「要回家了。」令人聞之鼻酸，他們也對這突如其來傷亡慘重的意外感到哀傷。救難人員昨晚陸續將五具屍體送抵高縣義大醫院。
入夜後救難人員仍持續擴大搜尋，「那邊好像還有人！」他們在附近草堆看到一隻腳，以為找到第六具屍體，上前一拉發現只是一隻斷掉的腳，為讓斷腳的失蹤者也保存全屍，搜救人員隨即用救護車把腳載往義大醫院，但五具屍體都有雙腳，他們卻找到「第11隻腳」，研判應是失蹤者的腳，救援現場馬上決定增加搜救範圍。
晚上七時許，軍方和消防局救難人員分成兩組，一組搜尋現場左邊區塊，另組搜索右邊區塊。雖然山區下著濛濛細雨、滿是濃霧，能見度僅10至20公尺，但他們仍不放棄地毯式搜索，期望在黃金72小時內找到三名失蹤者。
國防部指出，六○一旅旅長陳銘同昨親率重要幹部為半年後才舉行的年度「聯勇操演」預做空中視察，執行代號「神鷹操演」空偵訓練任務。八人昨下午3時52分搭乘編號355的UH-1H直升機自歸仁基地起飛，預計飛往屏東縣九鵬基地，但直升機於3時58分失聯，軍方在4時30分獲報，得知在旗山鎮中寮山區墜毀。初步判定是因須避開靶區、航管區，飛經旗山時又因濃霧、大雨等原因，能見度差，因而撞上鐵塔失事。
15:52
陸軍航特部601旅編號355號UH-1H運輸直升機，搭載機組員8人，自台南歸仁基地起飛，執行代號「神鷹操演」空偵訓練任務。
15:58
直升機與基地通訊失聯。
16:02
警廣值班人員牟聯英報警指直升機撞上發射塔，高雄縣消防局與警方派出超過440人搜救。
16:27
高縣消防局旗山分隊救護車抵達現場，陸續尋獲馬文彬、陳銘同、賴育鴻、吳明宗、駱明華等五遺體。
17:40
罹難者馬文彬等遺體陸續送抵高雄義大醫院。
20:25
高市消防局支援搜救犬到場蒐尋失蹤的朱志華、劉添順、林國俊。
資料來源：陸軍司令部、高雄縣消防局
生產：航發中心（漢翔前身）與美國貝爾公司合作生產118
服役時間：31年至37年
飛行時數：每架不一，至少3000~5000 小時
出廠時間：1970年12月首架出廠，到1976年生產完畢
目前使用國：美國、台灣、土耳其、紐西蘭、加拿大、德國、義大利
資料來源：《蘋果》資料室
2007/04/04 高雄旗山
陸軍UH-1H運輸直升機墜毀，五死、三失蹤。
2006/06/17 嘉義太保
空軍F5F戰機墜毀嘉義機場，一死一傷。
2005/10/19 高雄外海
海軍S-70C反潛直升機失事，一死兩失蹤。
2003/06/11 台東
空軍官校AT-3教練機失事兩死。
2001/10/05 花蓮外海
空軍F5F戰機失事兩死。
資料來源：《蘋果》資料室
