【李姿慧、徐珮君╱台北報導】高鐵今將敲定通車，履勘會議指出的33項缺失，除票價外都會簽結通過。交通部邀請的日本專家齋藤雅男前天甚至已回日本，並出具報告指高鐵可通車。預期交通部最快周三核發高鐵營運許可證。台灣高鐵公司執行長歐晉德昨表示，取得營運許可證當天即可進入試營運通車。
歐晉德表示，高鐵已準備好隨時試營運通車，「一拿到營運許可證，當天通車也沒問題；初步規劃將至少試營運1周，試營運期間將售票，但票價會相當便宜，細節明定案。」
高鐵履勘委員總結會議要求1個月零事故測試昨到期，為了讓高鐵早日通車，交通部高鐵局上下昨停止休假，加班趕工簽結33項改善缺失作業。
交通部次長何煖軒表示，這33項缺失截至昨傍晚已有25項結案，通車與否今天分曉；33缺失僅票價尚待交通部核定，今天不會消除簽結，只要通車前核定即可。
高鐵局官員透露，缺失早就簽結，只是在跑公文程序，會議結論也已擬定「對高鐵通車沒有意見」，日本專家齋藤雅男也表達意見認為高鐵可通車。
據透露，曾質疑高鐵歐日混血有整合問題的齋藤雅男認為，高鐵比他想像狀況還好一點，基於高鐵出自於日本新幹線系統，現在也沒有維修商機利益問題，他將認同高鐵現在通車。
對此，前履勘委員仍憂心忡忡。台大土木系教授楊永斌昨說，負責驗證高鐵系統的勞氏驗船11月底時提出28項號誌等嚴重缺失，項項足以致命，但高鐵和交通部只憑「已拿到德國TUV號誌認證」的單薄證據搪塞履勘委員，卻提不出佐證證據，但TUV前天卻否認此「證據」，且不保證系統安全，「台灣高鐵要拿出證據，證明通車是安全的。」
高鐵能否安全通車紛擾不已，行政院長蘇貞昌昨在馬祖視察時為高鐵提前背書，「拜託大家熱切期待和支持高鐵。」隨行的交通部長蔡堆則低調表示，沒有任何預設立場。
◎網友123
阿扁不是要搬去高雄，就麻煩他上下班坐高鐵，順便測試。
◎網友「不見棺材不掉淚！」
有缺失就會產生事故或損失，這是管理最基本的知識。提出改善措施並追蹤確認，這是最基本的要求，錢重要還是人命重要？
◎網友forward
零事故是終極目標，零事故是終極目標，似乎沒有任何交通工具從未肇事的。
◎網友怡婷
很多人仍唱衰高鐵，怎麼知道兩年後高鐵不會成為比飛機或台鐵更受歡迎的交通工具？如果我是台北上班族，情人節當天要上班，而我女朋友在高雄，我一定下班就馬上坐高鐵去看她。
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