台北捷運公司中運量運輸處處長陳強表示，夾傷人的這部列車，立即送檢車門無故障；調閱監視錄影帶也發現，當時列車準備離站，警示音響不停，只有這位先生，強行伸手阻擋車門進入車廂，「這就像車輛闖越平交道，責任當然不是火車駕駛的錯」。
遭車門夾傷的男子陳振昇（五十歲），下車後因為感覺胸悶難過，自行叫救護車前往國軍松山醫院，陳說，醫師為其進行Ｘ光檢查後發現，第五、六、七節三根肋骨出現閉鎖性骨折，擋車門的左臂也拉傷，需住院治療。
陳先生表示，昨天下午四時許運動完後，他至捷運南京東路站，欲乘車返回永春站附近住處，但才一踏進月台的玻璃門，車門就緊緊夾住他的手臂動彈不得，「我就像被戴上手銬一樣」，當時並沒有聽到關門的嗶嗶警示音。
陳形容當時用力轉動身體想要掙脫，車門突然彈開又關上撞擊他的左胸，「車門開了又關，前後被夾了三次，加起來被夾五、六秒，最氣的是我大喊救命卻沒站務人員來幫忙！」直到列車門整個打開他才掙脫。
陳掙脫後氣憤不已，在忠孝復興站下車向站務人員反映，批評月台當時無人看守，簡直是拿人命開玩笑，要求台北捷運公司拿出誠意，「我明天就申請驗傷單，要捷運負責醫藥和精神賠償。」捷運公司則不解他只有手臂被夾，為何會傷及肋骨，承諾調查若確是意外造成傷害，會負擔就醫費用。
捷運公司提醒民眾，捷運木柵線列車無人駕駛，但每站月台皆有設置月台門，當列車門要關閉之前，月台門頂端的蜂鳴器會發出連續的響聲，警示燈也會閃爍，提醒民眾勿強行闖入。
當列車門夾到異物時，會自動放鬆關門力道兩秒，不慎被夾到的旅客，可利用車門鬆開之際，抽身離開，夾到異物的車門，會反覆放鬆力道三次，若異物仍未排除，列車車門則會全部開啟。
陳振昇以左手臂擋住正關閉的捷運車門 ，欲進入車廂，不料夾傷手臂肋骨骨折。
˙捷運列車門將關閉時，月台門頂端設有的蜂鳴器及警示燈會啟動，旅客不應強行進入。
˙車門若夾到異物，會自動放鬆關門力道2秒，被夾旅客無須驚慌，可利用車門鬆開之際，立即離開。
˙夾到異物的車門，會反覆放鬆力道3次，若異物仍未排除，全列車車門會全部開啟，暫停行駛。
˙若被車門夾住，可大聲呼叫，請求站務人員協助處理。
資料來源：台北市捷運公司
