空軍總部說，國軍從未有過一架飛機除役後轉讓美方民間機構，又將在境外飛行，尤其是一架近40年機齡的骨董戰機，此事已創下空軍首例。凱斯則表示，他手上正好也有米格19戰機，他打算在順利獲得並修復F-104後，將會讓這兩個「死對頭」在美國境內的航空秀上，模擬重演F-104「擊落」米格機的精采畫面。
空軍雖然支持美方的陳展計劃，但認為動態復飛的要求「很瘋狂」，考量飛安問題及民事糾紛，空軍已將「飛機移轉及免責協議書」等文件後已報請國防部，最快一個月內就會核准同意。
軍方於1997年開始逐步以幻象2000取代F-104，設有航太系的逢甲大學派員赴新竹空軍基地，以1萬多元購得一架編號4420的F-104G戰機，並由空軍協助運送至該校航空館展示；直到去年航空館改建，才將戰機移到商學館前的草坪，為免受日曬雨淋，以帆布及保鮮膜將機身層層包覆。
逢甲航太系助教蕭鴻鈞說：「中山、成大、中華技術學院也都有F-104，但逢甲這架可說是國內保存狀況最佳的。」航太系主任方俊指出，美方博物館1年半前接觸校方，今年初兩度派員來校參訪，但能否轉讓，決定權在國防部，校方十分樂見骨董機重上藍天。
方俊說：「校長樂觀其成，希望藉此促成交換學生及中美雙方飛行技術的交流。」蕭鴻鈞指出，目前傾向以無償轉讓，但會約束美方不得更動飛機上的塗裝：「像是國徽、編號等希望完整留存，讓全球的人都能共賞中華民國的F-104。」
凱斯是在空軍的協助下找上逢甲大學，時任空軍總司令的參謀總長李天羽上將，還曾親筆回函確認宜。
凱斯說，他曾兩度來台實地看過這架飛機，狀況還不錯。他們正在與義大利談引擎的採購，如果可以再從台灣取得後燃器，將會更有幫助。
全長：16.66公尺
翼展：6.63公尺
極速：1.8馬赫
作戰半徑：660浬
武器系統：
◎20MM機砲一門
◎響尾蛇飛彈
資料來源：《蘋果》資料室
全長：12.6公尺
極速：1.6馬赫
翼展：9.3公尺
作戰半徑：370浬
配備武器：
◎30MM機砲3門
◎PL-22空用飛彈
資料來源：《蘋果》資料室
前行政院長 唐飛
重要事蹟：1964/10/10參加國慶閱兵F-104空中分列式飛行，目睹同僚撞機殉職
參謀總長 李天羽
重要事蹟：1978/11/25飛F-104墜毀雲林，人安
前參謀總長 陳燊齡
前空軍總司令 林文禮
重要事蹟：1974/06/13 飛F-104墜機，人安
前空軍總司令 郭汝霖
前空軍總司令 黃顯榮
資料來源：《F-104星式戰機—中國空軍服役歷史》
