蘇澳籍金瑞豐168號船長林金萬說，他在台灣政府公告的暫定執法線內，被日本保安廳開了2張警告單，下次再犯就要被罰日幣1000萬元（約台幣285萬元），談起日本他一肚子火的說，「日本水產廳根本就是海賊」。
林金萬說，水產廳的巡邏船只要遇到接近日本經濟海域的台灣漁船，就用寶特瓶裝著警告單，以丟擲或用釣竿綁的方式拋向漁船，要漁民自行撈取，更惡劣就假借「上船說明」的理由，登船拆除通訊設備，然後扣船捉人。
林金萬說，日本對台灣海權根本已經「侵門踏戶（台語）」到家門口了，最近看到報紙才知道政府已經和日本談了10幾次，「漁會、漁民沒有人知道」，哪有這樣的政府？
6月30日下午5時，《蘋果》記者搭乘金勝發13號從南方澳漁港前往距離100多浬外的釣魚台，人稱財哥的船長游連財，一邊掌舵一邊說著年輕時踏上釣魚台的往事，「那時抓魚都快到那霸……，釣魚台島上有口淡水井。」對釣魚台熟悉極了，但財哥說，現在只要接近12浬，日本船就會來趕。
財哥說，釣魚台海域是漁民的大寶庫，季節性的黑鮪魚、鯊魚、鯖魚，都讓漁民口袋飽飽，現在魚市場內魚穫少了一大半，有黑金之稱的黑鮪魚更是少到幾天才抓到幾尾，「現在一出港就進入日本領域，要我們怎麼抓？」
7月1日清晨5時，天才剛亮，財哥拍醒睡在甲板上的我們說：「到了！到了！」此時距離釣魚台仍有10幾海浬，看著釣魚台島從一個小點慢慢的靠向我們，船愈靠近釣魚台，船長的神經開始緊繃，眼睛發亮的四方警戒。
6時15分，財哥說：「這裡離釣魚台3浬多（約5.5公里），保安廳的船應該很快就要出來了。」話才說完不到5分鐘，釣魚台南邊無聲無息的出現微微白點，「日本仔來啊！」船長沒多想加足馬力駛離，避免和日艦正面衝突。
其實在船離釣魚台還有一段距離時，日本巡邏機早就升空盤旋，財哥說：「日本顧得很緊，只要船頭朝向釣魚台，船、機就出動趕人。」
而我們來回釣魚台的途中，根本看不到台灣的漁船，財哥解釋說，大家現在都不到這一帶捕魚，免得被日本人捉去，賠錢惹麻煩。
對靠近日本經濟海域的台灣漁船開出警告單，裝進寶特瓶丟進海中，要漁民自行撈起，並全程錄影存檔。
要求下網的台灣漁船不准撈上船，甚至要求剪網，若逕行收網，就會以每尾魚單價罰錢。
日艇誆騙上船說明，登船後強行拔除船上所有對外通訊設施「扣船押人」，若漁民加速駛離，日艇會全速追緝而且會用超強水柱噴漁船動力命脈的煙囪，使船失去動力。
扣船回日本，船長會遭判刑，依例要關40天，監獄飲食要付費。
扣押期間會通知我方轉知農委會要求家屬「交錢放人」，完全不經審理過程。
資料來源：受害漁民
