特殊路段將強制開頭燈

交通部法規會專案會議昨天通過修訂「道路安全交通規則」第一百零九條，未來汽機車行經公路主管機關或警察機關公告的山區或特殊路線，應依照標誌指示使用燈光；涵洞及車行地下道雖未經公告，也要依標誌使用燈光。

現行「夜間應使用燈光」規定則更改為明確的「夜間須開亮頭燈」；夜間會車或同向前方一百公尺內有車輛行駛，應使用近光燈；遇有濃霧、天色昏暗等視線不清時也要開燈；但霧燈僅限雨、霧使用，不能亂開。
對上述修正規則，李克聰表示，強制民眾開頭燈主要是為向對向來車示警，但要加強宣導是要開近光燈，否則若錯開遠光燈反會造成炫光，易發生車禍。不少新車種都把車前燈改成亮度較高及角度較廣的鹵素燈，也會產生炫光，「建議交通部應在危險路段增加中央分隔島和防炫板，以預防憾事發生。」

另外，北宜高速公路預定年底通車，因北宜高通過的雪山隧道長達十二點九公里，行車規範更嚴格，除強制開頭燈，交通部國道高速公路局表示，雪山隧道內行車速限最高七十公里，車輛安全車距比照大型車：即車速減二十、單位為公尺，例如當車速達到七十公里時，應與前車保持五十公尺以上距離。
在行車安全方面，高速公路局副局長歐輝政表示，載運危險物品車輛禁止行駛隧道路段；進入隧道前，須遵循車道管制號誌指示，隧道內要開近光燈，禁止變換車道。若有火災緊急事故，要往後逃，「駕駛人發現火災後應立即熄火下車，把鑰匙留在車內不得上鎖，以利救災人員移動車輛。」

●公告強制開頭燈：八卦山隧道
●建議開頭燈：台二線的濱海公路；台九線的北宜公路；陽金公路
●擬公告強制開頭燈：
※大型重型機車開放行駛的台68線及台72線東西向快速道路
※興建中的花蓮玉長隧道
※北橫、中橫、南橫公路的多霧路段
資料來源：公路總局