短短不到一個月的時間，國內工程界連續損兵折將幾位基層工程人員，包括桃園大缺水期間，自來水公司技工吳金鈕為了桃園縣民用水犧牲生命；因為防洪和防颱勤務而必須連日辛勞值班，致心肌梗塞倒地昏迷於辦公室的台北捷運工務所副主任黃木村；由於連日忙著到處勘查颱洪災情之外，還必須批閱大量公文的苗栗縣副局長方維洲；最近一位則是艾利風災過後，連續二十多天來不眠不休工作，太過勞累以致引發心臟衰竭，不幸命喪送醫途中的農委會水保局技士林德和，令人聞之不禁油生無限惋惜與感傷。
未來該等過勞死的案例會不會持續擴增，沒人敢斷言。但面對這幾位工程英雄的不幸往生，都不是肇因於學藝不精或操作不慎，而全係因為工作壓力和勞累太過所致，則芸芸眾生不禁好奇，孰令致之，真的是天災，還是整個大環境使然？抑或是政府不當縮減員額編制，相對造成基層工程人員工作不勝負荷？誰能給這幾位為國捐軀的工程英雄一個最起碼交代？
姑且撇開近日媒體爆料供應高雄捷運工程之預拌混凝土都疑似摻用海砂是否屬實不說，至少在今年年初，國內各大平面媒體均曾以顯著標題和篇幅，報導「海砂充數，北宜高安全堪慮」，就不得不令人擔心這條趕在今年總統大選前六天，搶著貫通隧道之高速運輸工程的品質與安全。國內這種不當的工程案例究竟還有多少，其實基層工程人員比誰都心知肚明，只是都啞巴吃黃連，有苦難直言！
偏偏執政高層近日還大言不慚表示，「北宜高速公路施工迄今，先後已經舉行之七次慶祝隧道貫通典禮，全係為了鼓舞辛勞的施工團隊！」暫且不說每舉行一次貫通典禮，不但其他縣市的人常誤以為北宜高速公路已經通車了，就連宜蘭當地的居民亦常產生同樣的錯覺。如此反覆多次「狼來了」之後，而今連宜蘭人也已經被騙得有點不耐煩了，難怪會在地方上引起諸多議論和反彈！
尤其更扯的，是最近這次「全線貫通典禮」，竟然破天荒要求有幸受邀觀禮的每位地方官員和民意代表要帶賀禮，不但教受邀來賓油生不樂之捐的質疑，更教許多辛勞的施工人員頗有像乞丐般向人伸手要東西的不安！這一切的一切，其實只為了監察院正針對這一條高速公路居然密集式多次舉行慶祝（隧道貫通）典禮，積極調查相關政府單位有無浪費納稅人的血汗錢。
其實基層工程人員要的真的不多，他們要的只是能夠安心為國人奉獻一己的專業專長，以及在萬一不幸發生工程事故時，能夠有公道的責任歸屬處理，而不是處處在幫高官揹黑鍋、扛責任！面對當前「專業不受尊重，出事卻要負責」的大環境，工程人員要的絕對不是開香檳慶祝，更不是悲壯犧牲後，換來元首官揆親臨致哀的備極哀榮！
文祖湘
作者為宜蘭大學土木工程研究所副教授，美國密西根（安娜堡）大學環境規劃博士
