「女兒！妳怎麼可以這樣丟下爸爸！」難以接受白髮人送黑髮人的殘酷，侯淑馨的父親趕到事故現場後忍不住哭泣。侯女的大哥說：「淑馨雖然是老么，但個性十分獨立，來宜蘭蘇澳就讀海洋大學分校的資料管理系，還半工半讀，自立更生。」「她就是太有責任感，才會選擇留在餐廳打工，如果選擇回家團聚，或許能夠逃過一死」。
目擊這場車禍的民眾賴見誠心有餘悸說：「前夜十時五分左右，當時我走省道台九線打算右轉宜蘭市旋流路，但前方一輛同樣要右轉的大貨車，因為角度沒捉準，將寬僅六公尺的路口整個堵住，導致對向車輛出不來，就在此時，對向車道後方十五公尺處的平交道突然傳出碰的一聲。」
賴見誠表示，當時我看到一列火車過了平交道後不久就停了下來，心知不妙，立即與弟弟下車察看，赫然發現離平交道十多公尺處有一輛轎車被撞得稀爛，一名女駕駛卡在駕駛座上動彈不得。
電聯車駕駛謝光明表示：「我在距離約三百公尺處，發現平交道上有一輛轎車，立即鳴笛示警，同時猛拉煞車，結果還是閃避不及。」
警方並根據目擊者描述，研判車禍發生當時，小轎車行駛至平交道時，因前方三輛轎車臨時受阻於一輛轉彎大貨車，二十四歲侯淑馨駕車卡在平交道上，剛好花蓮開往宜蘭頭城二七七○車次電聯車駛來；她可能一時受到驚嚇，沒有開車門逃離，也未加速衝出柵欄駛到對向車道逃命。
由於撞擊力道強大，小轎車被撞飛後，先是撞斷一旁平交道柵欄，再撞擊鐵軌旁變電箱，成為一堆廢鐵。
電聯車亦因車頭右側下方被撞凹損及機件，故障於離平交道五百公尺處，所幸車上四十多名旅客均無恙，事後並由鐵路局派出另一輛電聯車接駁後續車程。而北迴宜蘭線因一這場意外只能維持單線通車，直到昨晨零時三十分許，將故障電聯車拖走，才恢復雙線通車。
【楊永盛╱苗栗報導】開車穿越鐵路平交道碰上熄火、車禍而動彈不得時要怎麼辦？苗栗火車站長盧隆濤昨提醒駕駛說：「若碰上這種十萬火急的狀況時，切記要做『一按（緊急警告鈕）、二推（車輛）、三跑（離平交道）』三個關鍵動作，才能自保又避免發生火車事故。同時可撥打0800800333緊急連絡電話通報事故。」
鑑於去年十月台北鶯歌平交道重大事故肇因之一是未及時按緊急警告鈕，台鐵除在重要火車站設置緊急警告鈕模型教導民眾外，也擴大宣導平交道安全措施，但昨天還是發生宜蘭平交道死亡事故。
盧隆濤說，駕駛人開車通過平交道時，應確實停看聽，等前車駛離平交道安全距離後再穿越，以免突然發生熄火、拋錨和追撞等狀況而進退不得。
盧隆濤說，一旦發生此窘境，應立即「按」下平交道緊急按鈕，列車在八百至一千公尺外，即可獲知前方出現狀況，降低行車速度。再設法將車子「推」離平交道，若仍無法排除，聽到警鈴聲響起，人員趕快「跑」離平交道。
【潘岳╱宜蘭報導】鐵路平交道車禍屢生，按《道路交通管理處罰條例》，肇事者不但要罰款、吊銷執照，如果造成他人傷亡或相關損失，還得吃上刑事官司與民事賠償責任。
《道路交通管理處罰條例》第五十四條規定：汽車駕駛人，駕車在鐵路平交道有下列情形之一者，處二千元以上四千元以下罰鍰。因而肇事者，並吊銷其駕駛執照：不遵守看守人員之指示，或遮斷器開始放下，或警鈴已響、閃光號誌已顯示，仍強行闖越者。在無看守人員管理或無遮斷器、警鈴及閃光號誌設備之鐵路平交道，設有警告標誌或跳動路面，不依規定暫停，逕行通過者。在鐵路平交道超車、迴車、倒車、臨時停車或停車者。宜蘭火車站站長林清泉並強調，肇事者造成人員傷亡，除涉及《刑法》過失致人於死、過失傷害等刑責外，如果造成鐵路設施損害，依《鐵路法》將追討相關民事賠償責任，即使是肇事者罹難，也將追討其財產賠償。
