為雪隧10築路英雄喪生

出版時間 2003/09/08
頭城工務所主任陳福將以工地為家,就算車禍受傷,仍打著固定器上陣。陳福將提供
頭城工務所主任陳福將以工地為家,就算車禍受傷,仍打著固定器上陣。陳福將提供

「我後來一邊為母親撿骨,一邊掉淚,真的很後悔。」為興建北宜高速公路雪山隧道付出十二年青春,甚至來不及見母親最後一面的國道新建工程局頭城工務所主任陳福將,談起這個畢生無法彌補的遺憾,眼眶微紅。
為興建雪山隧道,國工局最多同時動員一千六百多人,每天二十四小時無休施工,十位築路英雄喪生於此,無數人員賠進健康與家庭。

頭城工務所副主任吳派宏說:「假日需要留守,主任常主動留下。」陳福將則笑著回應說:「一個家庭犧牲就夠了,何必多賠上幾個家庭?」「別把我當成英雄,我從來沒有做超過一個主任應該做的事。」
在坍塌頻繁的雪山隧道施工,大夥兒摔得鼻青臉腫的經驗可多了。「這三顆是不是特別白啊?」負責施工的榮工公司第一施工所主任張朝枝指著自己上排牙齒,「因為包括門牙都是假的。」這是某次土石抽坍時撞斷的。
趕工的壓力與惡劣的工作環境,讓不少工作人員健康大受影響。第二施工所副主任冷耀東每天早上六、七時就趕著到工地,只來得及喝咖啡,隧道裡漫天塵土,根本吃不下便當,一天只能吃一頓晚餐,結果他最近就照了六次胃鏡。第一任工務所主任郭榮松因壓力太大,後來死於胃癌;還有不少工作人員因塵肺離開工作崗位。

雪隧工程還有許多無名英雄,他們叫「坑夫」。坑夫要有工程進度才有薪水,萬一遇到很差的岩層,甚至抽坍不能開工,就好幾天都沒收入。已經挖了十八年隧道的「毛豆」,是其中一班坑夫的班頭。下了工的毛豆笑得很燦爛地說:「沒想過換工作,習慣了!」
「最辛苦的日子已過去,現在狀況好太多了!」這些築路英雄談起雪山隧道工程進度都笑容滿面地這麼說。張朝枝談起每月進度從兩百公尺增加到三百公尺的大突破,眼睛還會發光。徐琳舒

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