安置炸藥坑夫在開鑿的岩壁面上裝填炸藥。
西行線因TBM被隧道崩塌掩埋報廢後，就改由人工鑽炸法繼續進行。這些從事工程忍受著粉塵、噪音、湧水和高度危險的坑夫，大都是來自花蓮的原住民，他們多半從父親手中承續鑿山洞的工作，沉重的壓力讓他們培養了良好默契和如親人的情誼，默默為台灣隧道工程付出。
由於這條隧道備受關注，讓每個參與隧道開挖的人員覺得，無論如何都要克服困難全力施工，榮工處的連三祝站長回憶，當初接這工程時只預定四年就可通車，結果一晃眼就十幾年，他說雖然隧道貫通後，僅十幾分鐘的車程，但背後卻有無數隧道英雄，奉獻了十餘年的青春歲月。
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