《蘋果》盤點霍建華6愛車 獨鍾限量法拉利與賓士超跑

出版時間 2021/10/13

男星霍建華近日被《蘋果新聞網》拍到又購入一台限量法拉利,回顧過去我們所拍到他的愛車,一共包含了兩台法拉利、三台賓士與一台Abarth小鋼砲,顯然他偏愛前述兩大品牌,不同車型也包含不同功能,幾乎可說包辦日常實用性與收藏價值。

法拉利F12tdf超跑

最新亮相的法拉利F12tdf超跑,是現行量產馬王812Superfast前身F12berlinetta,在2015年推出的終極版本。以前所未見的F12tdf之名問世,主要是為紀念功績彪炳的同廠經典之作,在當時以限量799台推出,而台灣僅有約5台配額,即時當時新車價格飆破3000萬元大關,仍被多金玩家搶破頭;近年該車二手車價更是水漲船高,坊間一度傳出4200~4500萬元的收藏價,造成「舊車比新車貴」的奇特現象。從定位上來說,F12tdf等於是前代的599 GTO車款,它不僅是車系輕量賽車化戰鬥版,更是終極進化版本。F12tdf除車頭重新設計、車身大幅輕量化,同時加強空力與散熱效益,6.3升V12自然進氣引擎也提升至780匹馬力,更重要是首度追加操控利器後輪轉向系統,在自家御用賽道Fiorano最佳單圈成績,竟只比限量馬王LaFerrari慢1秒、為驚人的1分21秒。

F12tdf 5 4200
F12tdf國內僅約5台,目前二手行情已飆到4200萬元以上。資料照片

賓士SLS Black Series超跑

另一部也屬珍品的賓士SLS Black Series超跑,當時台灣賓士並未引進,僅由貿易商稍後導入,全球僅150台、全台僅約2~3台,目前行情約3000萬元且還有上漲空間。SLS Black Series可說是標準SLS的終極版本,搭載一具由AMG人工組裝的6.2升V8自然進氣引擎,最大馬力可達622匹,加上一身輕量戰鬥化設定,日常代步比較辛苦,但鷗翼式車門卻又十足吸睛。

 3SLS
霍建華曾駕駛價值超過3千萬元台幣的賓士SLS跑車出現內湖街頭。特勤中心攝
SLS Black SeriesSLS GT3
SLS Black Series可說是SLS GT3賽車的街道版本,鷗翼車門相當吸睛。資料照片

法拉利GTC4Lusso獵跑

除了上述兩部擁有大幅增值空間的超跑,第三台法拉利GTC4Lusso獵跑則側重日常實用性。它是法拉利史上首款四座四驅車型FF的後繼版本,2016年引進時的台灣標配價為1790萬元起。即使配置6.3升V12自然進氣引擎、最大馬力達690匹,但實用的乘坐空間與豪華內在,在當時我們試駕之後稱其為「有史以來最舒適的法拉利」。

 GTC4Lusso
霍建華曾被拍獲開法拉利GTC4Lusso獵跑出門。特勤中心攝

Mercedes-AMG GT-S雙門跑車

相比賓士SLS Black Series,接下來的Mercedes-AMG GT-S雙門跑車則略顯「普通」,但卻更適合日常代步,也看得出霍建華除了法拉利、就獨鍾賓士GT系列跑車。2015年在台正式發表的Mercedes-AMG GT S,是賓士在SLS AMG鷗翼超跑停產後,首度將挑戰對手點名保時捷911、並跨足GT公路跑車級距的全新作品。Mercedes-AMG GT-S配置4.0升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力為510匹,0-100km/h僅3.8秒,性能表現直逼超跑;當時新車售價796萬元起。

 GT S
霍建華駕賓士GT-S在自家門口。特勤中心攝

賓士GLE400 & Abarth 595 Competizione

接下來的兩台顯得更為「家常」,不過卻更貼近日常生活使用。賓士GLE400中大型休旅車屬2015年導入的前一代車型,搭載3.0升V6雙渦輪增壓引擎,最大馬力333匹,當時售價341萬元起。另一台Abarth 595 Competizione則屬來自義大利的小鋼砲,國內並沒有總代理、僅有貿易商少量引進,2017年新車售價約175萬元起。Abarth 595 Competizione是由同屬FCA集團旗下、專門打造FIAT高性能版本的獨立子品牌Abarth,以500小改款為基礎所重新炮製的頂級小鋼砲,搭載1.4升四缸渦輪引擎、可發揮180匹最大馬力,刁鑽個性非常適合都會代步或山區跑跑。(吳凌祺/台北報導)

 GLE
前一代賓士GLE中大型休旅車。資料照片
 Abarth 595
霍建華的Abarth 595有「毒蠍小鋼砲」之稱。特勤中心攝