在既有的晶片短缺，以及近期新冠病毒疫情(COVID-19)在日本、中國及歐洲等國家升溫，加上東南亞零件生產因而造成短缺，預期在9月Toyota全球新車產能將大幅減少40%，新車供應將受影響。
全球晶片短缺至今，影響了世界各大汽車廠商，就連穩居龍頭的Toyota也深受其苦其苦，而如今加上新冠病毒疫情(COVID-19)在日本、中國及歐洲等國家升溫，加上東南亞零件生產因而造成短缺，使得Toyota在全球新車產能更是雪上加霜。根據外媒《Motor1》表示，隨著Toyota在美國、加拿大、墨西哥，以及其他國家工廠閒置，預期在9月底前將影響Toyota全球40%的產量。
在這樣的景況之下，Toyota也和美國媒體表示，9月份全品牌的全球產量估計將會減少高達36萬輛的產能，光是北美的組裝廠，就有高達6萬到9萬輛的產能損失，僅有主力生產Tacoma越野皮卡車系的德州工廠得以正常運作。而國內和泰汽車表示，目前來說國產車部分零件供應充足，不會在影響範圍之內，而進口車部分車款或多或少會輕微受到影響，導致交車時期延後，這部分會持續和消費者溝通。但整體來說，雖然現在正值民俗月，但由於過去幾個月國內疫情升溫、民眾不敢出門，在現在疫情趨緩之後，反而開始出現「報復性購車」現象，和去年同期民俗月相比，訂單量約多出2到3成，全年銷售量可望維持和泰預估的既有水準。(林浩昇 / 綜合報導)
