蓮花全新Emira跑車誕生，國內預計明年引進。
向以輕量、純粹、賽車感為訴求的英國蓮花（Lotus） 跑車，在宣布未來全力朝電能化發展之後，最具傳統精神的Elise、Exige等車也將走入歷史。在此之前，號稱最後一部採用傳統內燃機引擎的蓮花跑車—全新Emira終於誕生；而國內總代理嘉鎷亦表示將會導入新車，預估排程在2022年。
Emira依舊採用蓮花擅長的賽車化底盤架構，並採中置引擎、後輪驅動布局，外觀猶如縮小版超跑般引人注目，基本上已有未來Evija電動跑車的影子。競爭對手將直指保時捷Cayman、Alpine A110等車，定位上接近已停產的蓮花Evora、也可以說是它的後繼車。不過，新車最吸引人之處，在於採取兩種動力組合。全新來自Mercedes-AMG的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，可發出360匹最大馬力，並搭配便利的DCT雙離合器自手排；另一種規格則保留了蓮花原有的3.5升V6機械增壓引擎，最大馬力達400匹，且保留了傳統教義派最愛的手排變速箱。比較可惜的是，新車車重逾1400公斤，有點違背蓮花車廠追求輕量化的原創精神，不過畢竟這已是現代化、精緻化的全新蓮花，且必須通過各種安全法規，稍稍重一點可以理解。
針對新車、原廠報價從6萬英鎊起跳（約台幣232萬元），我們初估引進後價格會在450萬元上下，約略也是保時捷Cayman水準，想要收藏最後一款內燃機動力蓮花跑車的玩家可以準備行動了。（吳凌祺/台北報導）
中置引擎後輪驅動布局，外觀已是類超跑感覺。
這是迄今為止最先進、最精緻且文明的蓮花跑車，內裝也用上了觸控螢幕。
