以賓士CLA為最大假想敵的BMW全新2系列Gran Coupé小型四門轎跑，自上市以來便備受年輕新貴注目，不過先前國內總代理汎德僅引進1.5升三缸前驅的218i GC入門版、以及2.0升四缸四驅M235i高性能版兩種規格。前者不太夠力、後者又過於緊繃，現在出現更均衡的220i，顯然是最對味的選擇。
今年春天業者首度導入全新220i GC Edition M做為中階生力軍，動力搭載全新2.0升BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎，最大馬力達178匹，並搭配前輪驅動系統。外觀上搭載M Sport套件，使用M款空力套件、M款擾流尾翼與黑色高光澤外觀套件，並搭配18吋M款專屬深色V輻式輪圈與藍色塗裝的M款煞車套件，整體包裝讓這部美形轎跑更有跑格。
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新車車體結構依舊由大量鋁合金材質搭配高強度鋼材構成，不僅使車重大幅降低，更可強化車身剛性與抗扭曲能力。底盤則搭配ARB防滑控制系統、 彎道控制系統、DSC動態穩定控制系統與車速感應轉向輔助系統等操控利器。
車內部分運用鮮明時尚的線條勾勒座艙設計，幾何形排列的中控檯設計與霧銀點綴的按鈕，搭配6種顏色變化的全新設計光影飾板與環艙氣氛燈，車室氛圍更為時尚高級。此外，車內亦導入M Sport套件，以極具熱血氛圍的Alcantara類麂皮/高級織布M雙前座跑車座椅搭配M款多功能真皮方向盤，戰鬥氛圍更上一層。同時，還標配搭載16支音響揚聲器的harman/kardon高傳真音響系統，一進到車室更可感受到充滿科技氛圍的BMW全數位虛擬座艙，整合雙10.25吋虛擬數位儀錶及中控觸控螢幕，搭配BMW最新的iDrive7.0使用者系統與智慧衛星導航，同時結合獨有的iPhone手機數位鑰匙以及無線智慧型手機整合系統，使用上更為便利。此外，新車除標配實用的智慧Comfort Access免鑰匙系統外，更有全新智慧語音助理2.0，只要說出口語化指令、便可調整車輛多項功能。
一上路未久，便可體會到新車與先前試駕過218i以及M235i的差異，220i身上這具引擎可以說是目前同級車當中、最平順也最線性的一具2.0升四缸渦輪引擎，無論是市區緩行、高速公路衝刺，或是山路激駕，它的表現都可圈可點、無懈可擊。如果硬要挑剔的話，只能說低速起步時有些遲滯，如果未來能搭配像五系列身上的48V輕油電系統就更好了。
它的操控性也很輕快，之前的218i由於動力不足，激烈駕駛很難凸顯這套底盤的優點，M235i的四驅系統又太過黏窒，彎中總有一種綁手綁腳的感覺。如今的220i總給人一種恰到好處的感覺，山路跑起來也具樂趣。由於總代理並沒有為這台車配上跑車化懸吊，因此行路性也比硬派的M235i好上許多。（吳凌祺/台北報導）
