VW這輛ID.X已植入了雙馬達全輪驅動，並且繳出比ID.4 GTX還要強悍的329匹馬力，車身也大幅減去了約200公斤。
德國Volkswagen汽車矢志在未來打造電動車王國後，首發的新世代車款便是2019年亮相的ID.3掀背車，並在後續陸續打造包含ID.4、ID.6等衍生休旅車款。但以擅長性能鋼砲的Volkswagen來說，許久沒聽到ID.3將會有高端鋼砲化車型確實顯得很不科學。而在近期，Volkswagen品牌執行長Ralf Brandstätter，終於透過社群網站發布了一些令人興奮的消息了，而這輛他口中稱為ID.X的車款又是什麼來頭呢？
連內裝都精心換上跑車座椅以及跳色的元素，若要說它是量產車我也不意外。
Ralf Brandstätter表示，ID.X其實就是以ID.3電動掀背車為基礎，進行大幅度改造而來，不同於標準版單馬達、204匹馬力，這輛ID.X則是植入了雙馬達全輪驅動，並且繳出比ID.4 GTX還要強悍的329匹馬力，而車身也大幅減去了約200公斤，經過廠方測試0-100km/h加速只要5.3秒即可完成，較標準版的ID.3快上足足2秒。除此之外，原廠也為ID.X換上更大的圈胎規格，並且降低車高採用運動化懸吊設定，內外更加入了高調的螢光跳色元素，基本上它的實力已逼近傳統汽油的Golf R，足以挑動熱血車迷的神經。但可惜的是，Ralf Brandstätter表示這ID.X目前只會保留在概念階段，是否正式量產仍有待市場評估。(林浩昇 / 綜合報導)
