回想去年這個時候，因為新冠肺炎疫情剛全球大爆發，也引發了台灣車市呈現出空前的低迷，今年四月因為有了之前慘痛的經驗、也因為有了疫苗之後，雖然疫情仍然嚴峻、尚未撲滅，但是影響經濟的層面其實就、就、就沒那麼大了，儘管沒有到馬照跑、舞照跳的誇張境界，但在習以為常的防護緊張氣氛中，經濟活動還是正常進行著，而台灣車市本來就要到5月才會進入上半年的熱絡期，所以3萬7901輛的總領牌數儘管遜色於三月、衰退了12.3%，不過和去年同期的3萬822輛相比可是足足成長了23%。今年1-4月的15萬9476輛累積銷售成績也比去年同期的13萬4868輛要好。
【前三人氣車款依舊跟三月相同】
交代了一下總市場，儘管各大車型銷售呈現下滑的狀況，但誰聲勢上漲？誰又消了風？大家一定也很關心吧！好的，現在就來看看最新四月份汽車龍虎風雲排行榜，看看哪些車是台灣最受歡迎的新車。首先，還是Toyota Corolla Cross笑嘻嘻，儘管沒有超越三月破4千輛的規模，不過，非旺季下這輛超級吸票的國產小型運動休旅還是有著3184輛的領牌數，這數字又讓眾家車廠車款望塵莫及。第二名也沒變還是進口車之王Toyota RAV4，它厲害的是它的消退並不大、還是維持著唯二月銷破兩千輛的格局，四月掛牌數2098輛。老三也沒變ㄟ，是月賣1395輛的Honda CR-V，沒保持在1500輛以上，這讓人有一點小失望。
【運動休旅車能仍是市場大主流】
好了，前三強暢銷車款第一名Toyota Corolla Cross為國產小型運動休旅、第二名Toyota RAV4是進口中型運動休旅、第三名Honda CR-V則是國產中型運動休旅，呼~還好前三名沒被Toyota給全壘打，不然…不是啦！我們的意思是說全都是運動休旅啦！那你就知道，逮丸郎熊尬意的車型是什麼了吧？沒錯，就是運動休旅車。那人人夯休旅下，那我們的神車Altis去哪兒了？拍謝吼，還輪不到它出場，第四名是神小貨中華Veryca它硬是以1386輛的領牌數壓過了神車Altis的1306輛，事實上，人家神小貨中華Veryca，它還差一點巴到CR-V呢。Anyway, 神車Altis就卡在第五名的位置。
【Ford絕代雙驕都有破千輛成績】
第六名是Nissan休旅小霸王Kicks，它的月銷售量有1299輛，差個幾輛就能凌駕於神車Altis之上了。第七、第八輪是Ford絕代雙驕Kuga和Focus，第七的Kuga月領牌數1062輛、第八的Focus月領牌數1019輛，兩台車都有破千輛的成績還不賴！第九是月銷916輛的小鴨Toyota Yaris，而第十很可惜Nissan帥哥Sentra的740輛沒能贏過中華老將Delica的757輛，所以恭禧！最後一席就是由Delica取得。(陳宏銘/綜合報導)
