新Fabia的新車頭可說在融合了既有的特色之中又再注入了新意，水箱罩的設計更為立體，頭燈組則細長銳利化，其內部的光源安排也更為講究。原廠提供
近年在全球銷量屢破新高的Skoda，今年上半年有兩件運作中的大事件，一是先前才亮相的Kodiaq休旅車小改款，另一個就是終於即將上市的全新大改款Fabia掀背車。而Fabia這款Skoda原廠寄予厚望的新世代車款，除了總算換上Volkswagen集團的MQB A0模組化底盤平台，最讓人期待的是嶄新的家族設計語言，究竟會讓它呈現出怎樣的風貌，在5月正式發表之前，原廠也率先公佈幾張更明確的設計草圖讓大家預覽。
總算換上Volkswagen集團的MQB A0模組化底盤平台，車身尺碼也可望大幅放大。原廠提供
當然，設計草圖跟實際的量產車，絕對還是有相當程度差異，別的不說，光是那塞滿輪拱的超大輪圈就很不科學，但起碼水箱罩、頭燈及保桿的大致樣貌已經出爐；仔細端詳，新Fabia的新車頭可說在融合了既有的特色之中又再注入了新意，水箱罩的設計更為立體，頭燈組則細長銳利化，其內部的光源安排也更為講究。而在多道立體切面構成的車側線條向後延伸，則是安排了和同門師兄看齊的橫幅C字形立體LED尾燈，整體來說確實更為摩登時髦。
在多道立體切面構成的車側線條向後延伸，則是安排了和同門師兄看齊的橫幅C字形立體LED尾燈。原廠提供
而根據外媒取得的資訊顯示，新一代Fabia在尺碼上也有大幅增長，預計車長將來到4107mm的規模、較上一代拉長111mm，而車款也微幅增加48mm來到1780mm，軸距也顯著提升了100mm。這使得新Fabia的體型，已經媲美20年前的4代Golf，而更開闊的內部空間，同時也意味著膝部空間及置物容積的進化。值得一提的是，全新Fabia今年將重點擺在標準五門車型上，而過往受到家庭買家好評的Combi旅行車，全新大改則預計2023年才會追加推出，這近兩年的空窗期，則會由現行第三代Fabia Combi持續供應併行銷售。(林浩昇 / 綜合外電報導)
