瑪莎拉蒂去年在國內銷售逆勢成長7%，國內代理商預計將在今年引進多款新車維持市場熱度。
2020年對全球工業發展無疑是近代史上最艱困的一年，而汽車產業所面臨的挑戰，更是無法以往年的標準來衡量。除了因武漢肺炎影響，令市場上絕大多數的高級車品牌，皆面臨到產能不足及船期延宕的狀況之外；正式上路的歐盟六期環保法規，也促使所有性能車品牌，需要在有限時間內，普及化符合新世代的動力技術。
面對嚴峻局勢，Maserati Taiwan透過調整現有車款的配備編成，並提早導入2021年式小改款車系，相較2019年，Maserati 2020 年度在台銷售成長幅度來到 7%，放眼Maserati全球經銷地區，也是數一數二銷售表現。
今年開始，Maserati Taiwan將持續熱度，預計導入多款新車。首先是品牌首款搭載48V 全新油電動力的豪華轎跑 - Ghibli MHEV ；緊接著，象徵 Maserati 四門車型最高性能指標的 Trofeo 全車系也將在第一季引進國內。而眾所矚目的全新超跑，0-100 km/h僅需2.9秒的 MC20，也預計將在第二季前於台灣發表。此外，以中型SUV為架構的Maserati全新級距車款 Grecale，也有望在第四季全球首演，並盡快爭取來台。（吳凌祺/台北報導）
