VW去年推出的ID.3，畢竟仍是一款尺碼與Golf相當的中型掀背車，若要將ID.系列車款在短時間內迅速攻佔市場，VW勢必要再將售價門檻壓低，開發新車型。原廠提供
近年來積極發展電動車版圖的Volkswagen，在去年將新世代電動車ID.3亮相之後，終於在今年9月正式於歐陸市場交車，並且不久前也發布了ID.4電動跨界跑旅車型，原廠預計在2025年達到年生產百萬輛電動車的首要目標，可說又向前邁進了一步。但畢竟ID.3仍是一款尺碼與Golf相當的中型掀背車，若要將ID.系列車款在短時間內迅速攻佔市場，勢必要再將售價門檻壓低，開發新車型。
當然，這些他們也想到了，因此近期傳出Volkswagen將有意再發展ID.1及ID.2車型，前者主要是想將價位壓低在2萬歐元內的入門城市車，可以預期車身尺碼將如Up!車系設定在微型級距，而ID.2則是可能為與Polo尺碼近似的小型掀背車，售價可能低於2.5萬歐元。據消息指出，兩款車都將以專為電動車設計的MEB模組化底盤平台打造，並預計在2023年正式亮相，因此這兩年之內我們很可能就能見到概念車型。此外，在資源共享的前題下，Volkswagen集團旗下包含Skoda和Seat，也可能會以相同的方式生產各自的低價電動車型。(林浩昇 / 綜合外電報導)
