小休旅車市場究竟有多熱門？從今年初開始到現在，幾乎每一季都有新面孔登場，且不管國產進口品牌，預售期間往往都有斐然的成績可見一斑；而在2020年邁入最後一季時，依然有不少壓軸小休旅等候進場。其中曾在今年初台北車展首度亮相暖身的同級唯一法系代表—Peugeot大改款2008 SUV，終於也即將在11月中旬發表，而在此之前《蘋果》也提前取得頂級GT車型相關規格配備資訊，讓大家搶先一窺端倪。
近年來陸續為旗下車系陸續換血的Peugeot，去年初日內瓦車展首度發表以全新CMP (Common Modular Platform) 模組化底盤平台發展的大改款208掀背車之後，以同樣基礎所衍生的第二代2008 SUV跨界休旅車，儘歷經3個月的時光就隨後登場。除了整體外型風格更朝向3008的元素靠攏，同時也加入了新世代的家族特徵，而在動力陣容的布局，除了既有的汽、柴油渦輪引擎之外，更因應趨勢首度提供e-2008純電動車型，而如此徹頭徹尾的大轉變，確實也讓2008 SUV在同級市場中保有獨特風味的同時，更能迎合年輕化B-Segment休旅車買家的胃口。
早在去年底、今年初的2020台北車展中，Peugeot總代理寶嘉聯合為了幫新車暖場，就特別從原廠爭取，運來當時連歐洲都還未上市的大改款2008 SUV來台展出，當時業者就預告新車預計在2020年第三季發表，惟遇到全球疫情發酵稍微往後順延至11月中旬，但總算還是能在年底前登場。而在新車上市倒數前，《蘋果》率先取得的資訊表示，新2008 SUV目前將在台灣規畫三種配備等級，並再分別區分出玻璃車頂版本，動力統一為1.2升三缸汽油渦輪本體，並依據車型提供130匹馬力( Active、Allure)、155匹馬力(GT)輸出，變速箱統一為8速手自排系統。
兩種馬力輸出 標配ADAS駕駛科技
而在配備部分，目前我們僅得到最高規2008 SUV GT的項目，外觀重點標準配備，包含亮黑C柱及車頂的雙采塗裝、18吋圈胎、全LED頭尾燈組；車艙主打的第2代i-Cockpit座艙中，則含括了3D 立體投影式抬頭顯示儀錶板、7吋全彩觸控螢幕、Keyless免鑰匙系統、三材質雙皮革跑車座椅、無線充電面板。而全景玻璃車頂則列為選配、需加價5.8萬元，另外也可加價3萬元升級珍珠白、魅惑紅、眩目藍三種精緻車色，若期望擁有更好的聽覺享受，也可加7.8萬元升級Focal頂級音響系統。而主被動安全部分，全車系標準配備6具SRS氣囊，而全速域ACC(含Stop&Go)、盲點偵測、ASB主動煞車、LPA車道保持等系統，可支援相當Level 2半自動駕駛功能，預計也將為全車系標配，也是新車最大的重點之一。
當然啦！大家最關心的還是售價，目前總代理仍對這敏感的資訊保密到家，不過我們可以先從幾個條件來看。首先，目前現行的2008 SUV提供的1.5升柴油車型，售價落在116.9-125.9萬元間，而若是過去的1.2升汽油渦輪、110匹馬力的車型，售價則是落在93.9-108.9萬元間。而如今新世代2008 SUV，除了車長尺碼從原先4159mm拉長到4300mm，基礎車型馬力輸出也提升到130匹，加上更全面的ADAS駕駛輔助系統進駐，估計入門價格可能將逼近120萬元，而馬力155匹最頂級的GT車型，此時就難保不落在140-145萬元之間了。或許和同級小休旅相比，2008 SUV售價確實可能高出一截，但在獨有法式精品風味，以及諸多新科技加持下，擁有它的理由絕對不只是信仰而已。(林浩昇 / 台北報導)
2008 SUV GT規格表
引擎型式：1199c.c.直列三缸 汽油渦輪
最大馬力：155hp / 5500rpm
最大扭力：24.5kgm / 1750rpm
變速系統：8速手自排
驅動方式：前輪驅動
平均油耗：16.13km/L(歐洲數據)
長寬高：4300x1815x1987mm
軸距：2605mm
售價：估計約120-140萬元間
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想撿便宜 現行2008 SUV優惠殺很大
如果你現在正在尋找一輛能彰顯個性、經濟實用的歐式小休旅，卻又不一定想追尋當代最新科技，或許現行末批的第一代2008 SUV會是個實惠的好選擇。其實今年6月時，總代理才爭取一批搭載最新1.5L BlueHDi渦輪增壓柴油引擎的車型，120匹馬力搭配6速手自排變速箱，標榜最佳油耗可達到驚人的21.3km/L。而由於大改款新車即將上市，目前業者也提供超殺最後優惠，指定車型可享舊換新現金優惠、低頭款高額分期0利率、5年5萬公里免費保養及4年12萬公里延長保固，再加贈首年免牌照稅及燃料稅，業者表示最高優惠總價值超過35萬元。
另外也可選擇個人租賃超值專案，只需繳付5萬元保證金、每月租金1萬5800元，並可享免新車領牌費、5年牌照燃料稅及乙式全險，再加贈3萬公里免費保養，5年期滿可自由選擇購入車輛或歸還。
壓軸好戲
還有兩款小休旅 將在年底前攻台
對於車市來說，每年的年底由於接近農曆新年購車熱潮，也是車商為新車布局的熱門時段；而雖然今年全球汽車產業逢全球疫情受到不少衝擊，但防疫成效名列前茅的台灣，在後疫情時刻爆發的報復性購車潮，最終還是帶起總車市銷售量能，甚至超越去年同期表現。而原先打算在下半年陸續登場的Nissan新Juke，以及Volkswagen T-Roc兩款新世代小休旅，也得以順利如期在國內上市，而它們也都將在11月登上擂台，和Peugeot 2008 SUV一起炒熱市場話題。
