睽違20年，BMW延續第一代8系列精神，於2018年起陸續發表新一代BMW 8系列Coupe雙門轎跑、全新Gran Coupe四門轎跑以及Convertible敞篷等車款。2019年底，BMW M Power最強王者—全新M8終於登場，國內總代理汎德也以最快速度引進並於今年5月下旬低調上市。此次，我們終於藉由業者所舉辦的賞車會，在位於新北中和的台北依德展間，第一次在國內與全新M8見面，即使我已在去年底於葡萄牙試駕過新車，再次相見、還是被其優雅又霸氣的氣勢所深深吸引，畢竟，這可是當今最強M Car。
全新M8是BMW以新8系列為基礎、所炮製出的BMW當今最強高性能轎跑旗艦，標準版M8 Coupe車型在台報價888萬元起，另有報價918萬元的M8 Coupe Racing Package（含選配原價約53萬元之碳纖維套件及M款運動化排氣系統）。比較可惜的是記者早前於海外試駕的M8 Competition Coupe車型（最大馬力625匹），因法規認證原因國內無緣引進。此外，M8 Gran Coupe四門轎跑也在引進之列，標準版M8 Gran Coupe為898萬元起，M8 Gran Coupe Racing Package則是928萬元。
M8與一般8系列最大差異，在於引擎室裡、那具由M高性能子公司所調校的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力高達600匹，0-100km/h起步加速僅需短短3.3秒，在選配M款駕駛套件後更可飆至305km/h，性能數據直逼超跑水準。由於採用碳纖維車頂，車身重心也比M5降低24mm，加上偏向後軸、可以切換至後輪驅動模式的M xDrive跑車化四輪驅動系統，以及配有主動式M款差速器、專屬懸吊等操控利器；就先前海外試駕印象，這部定義為超級GT跑車的全新車型，幾乎補足先前M850i xDrive Coupe的所有不足，若買家預算不是問題的話，建議直上M8，畢竟「現行BMW最高性能指標」的象徵意義實在難以取代。（吳凌祺/新北報導）
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