外媒再一次補獲了Toyota Corolla Cross跨界休旅車偽裝車，這是未來即將推出的Corolla Cross首次出現在泰國的街頭、並且被放到了《Thai Car Inside》臉書呈現在大家面前，也算是正式宣告了這款新車浮上檯面的一個序曲。事實上，受到新冠病毒疫情影響，這款新車上市受到了延遲，原本泰國方面傳出是要在年中領先全球發表，不過，從間諜車出沒的這個時間點來看，《Thai Car Inside》推估恐怕還得等3-6個月。而國內車迷最關心的當然就是台灣方面何時推出？答案是：只要疫情獲得解封就會盡快推出，泰國是這樣、台灣亦是如此。目前，國內時程依舊維持不變、鎖定在今年第4季。
【彌補C-HR在空間上的不足】
看來這台Corolla Cross跨界休旅新車，台灣、泰國的推出時程到時候是相近的，按照道理台灣理應排在泰國之後，不過這波疫情一亂攪事情就變得有點難說了，Corolla Cross作為世界戰略車種，會先在亞洲市場發表是確定的，澳洲應該也會跟著亞洲這波節奏走，然後鎖定南美市場，這些市場走完接著可能拓展到美國，至於歐洲似乎還沒有確認。其實一、二張重度偽裝的間諜車照，根本也看不出個所以然，只能說這車雖然被界定在小型跨界休旅級距，但是從圖片看上去感覺車身個頭不小。事實上，由於Toyota自家C-HR被設定成個性小休旅的關係，只能吃到家庭第二車、或是沒有小孩的夫妻市場，而真正大餅家庭第二車＋沒有小孩的夫妻＋小家庭市場反倒是被空間彈性更好的HR-V、Kicks蠶食鯨吞著。
【動力應是1.8汽油/1.8 Hybrid】
於是Toyota便想利用Corolla的TNGA-C底盤來創造出更大空間的跨界休旅新車、也就是目前所示的Corolla Cross。這樣作的好處多多，光是底盤共用件、引擎動力、變速箱單元全部都與Corolla Altis一樣，如此一來，國產車所需的經濟規模在製造端可以先被滿足，至於市場就看推出後消費者買不買單了。Anyway基緣於此，別的市場不管，台灣Corolla Cross跨界休旅新車的動力運用，就很好被理解，將採140匹馬力的1.8升自然進氣與綜效馬力122匹的1.8升Hybrid油電，這樣可和RAV4做出區隔，同時也能收到較低1201-1800c.c.牌照稅7120元＋燃料稅4800元、總計1萬1920元的稅賦標準。(陳宏銘/綜合報導)
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