【時代趨勢轉變】2021年不再有德國法蘭克福車展

出版時間 2020/01/30
綜觀近幾年法蘭克福IAA車展的參觀人次,2015年時總數達到93.1萬人、2017年略減為81萬人,但到2019年卻大幅萎縮至55萬人,相信這樣的落差,就是VDA決定換城市舉行車展的最大原因。VW原廠照片
綜觀近幾年法蘭克福IAA車展的參觀人次,2015年時總數達到93.1萬人、2017年略減為81萬人,但到2019年卻大幅萎縮至55萬人,相信這樣的落差,就是VDA決定換城市舉行車展的最大原因。VW原廠照片

隨著科技趨勢及傳播型式的轉變,近年來國際車展所創造出的宣傳成效,已成為車廠不斷檢討的項目,甚至已有主流品牌陸續跳過國際車展的參展機會,看來傳統車展的存亡問題的確面臨挑戰。而為了延續車迷繼續前來參觀車展的熱度,繼北美國際車展因天候問題,於今年正式從每年1月改到6月舉行之後,我們熟知的兩年一次德國法蘭克福IAA車展型態,也將有了重大改變。
 
在日前德國的車展組織機構Verband der Automobilindustrie(VDA)宣布,2021年法蘭克福將不再舉辦已延續70年傳統的國際車展,不過這並不代表德國不再有車展,而是VDA想尋求更多其他當地城市提出創意概念,以爭取舉辦2021年IAA車展的機會。目前和VDA進行提案的城市包含柏林、慕尼黑、漢堡、科隆、斯圖加特及漢諾威,最終哪個城市將取得舉辦權確實讓人關注。綜觀近幾年法蘭克福IAA車展的參觀人次,2015年時總數達到93.1萬人、2017年略減為81萬人,但到2019年卻大幅萎縮至55萬人,相信這樣的落差,就是VDA決定換城市舉行車展的最大原因;不過對法蘭克福來說,VDA這項決定勢必對城市經濟及商業活動來說是一項打擊,但讓人慶幸的是,起碼我們熟悉的IAA車展並不會消失,只是換個地點舉辦、讓參觀的車迷能夠體驗不同城市的文化風情。(林浩昇 / 綜合外電報導)


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