電動滑板車在台灣目前尚未有路權，不能在馬路或是自行車道騎乘，但還是可以當成新型態的休閒娛樂於私人土地使用，《蘋果新聞網》實際體驗電動滑板車大廠Segway推出的Ninebot Kick Scooter ES4，售價突破兩萬，並不便宜，但整體的質感和騎起來的穩定度、順暢度等表現都頗佳，還可加入App控制速限、鎖車、調整燈光等，台灣若有路權可上路，此款會是首選。
電動滑板車在國外相當風行，是補足最後一哩路的工具，可以在搭乘大眾運輸工具後，透過電動滑板車來輕鬆抵達目的地，台灣礙於法規目前沒有路權，無法上路，雖然沒有路權，但還是可以當作時髦的休閒娛樂來體驗。
近期由先創代理的Segway-Ninebot (賽格威-納恩博)電動滑板車品牌，在台推出新品Ninebot Kick Scooter ES4 電動滑板車，功能部分相較於上一代提昇了不少，像是玩家在乎的速度，從時速25公里提升到30公里，續航力也從25公里升級到45公里，機身採用航空鋁合金等級車架，加入了一鍵折疊，可以一體彎折車架進行收納，摺起後的ES4電動滑板車，特別設計讓使用者可以單手拉行，但即便已經採用輕量化車架材質，但重量還是達11公斤，單手拿起來頗有負擔。
再者，為了提高夜間騎乘的安全性，照明功能有大幅度的提升，像是手把處有1.5Ｗ的LED前頭燈，且可以透過專屬《Segway-Ninebot》App控制底盤燈色，製造跑馬燈、呼吸燈、警示燈等效果，App上還有鎖車、速限調節等功能。
【容易上手穩定性佳】
除了記者試騎之外，同時請幾位男女同事體驗，大多都是第一次使用滑板車，但很快就上手，唯獨一開始在轉彎時需要稍微適應一下，以記者體驗心得來說，其實跟玩無電力輔助的滑板車的概念差不多，滑板車靠腳推行達時速3公里後就能藉助電力加速，前方的輪胎加入了彈簧減震設計，在不平穩的地磚上還算是平穩，騎乘的穩定性感覺都還不錯，轉彎也都很順暢，但在室內大片磁磚或是有點潮濕的路面，有時會有抓地力不足，出現打滑的狀況，整體來說，體驗感覺算是相當不錯，若有路權可上路，Ninebot Kick Scooter ES4會是私心首選。
報你知 電動滑板車使用法規
記者實際電洽交通部裁決所，詢問有關電動滑板車路權，根據政府單位的回覆，目前電動滑板或是電動平衡車都沒路權，包含所有道路、人行道、自行車道都不能使用，違法者可依道路交通管理處罰條例第32條之1規定，處以1200元以上3600元以下罰金。目前電動滑板車被歸納為休閒娛樂使用，可以在私人土地騎乘，至於能否在河堤或是公園等地方使用，則要詢問不同相關的行政單位。（周淑萍／綜合報導）
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更新時間1300 (新增圖片)
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