【新車中鏢】Mazda CX-30 馬3需召回 SBS系統確定出問題

出版時間 2019/12/20
CX-30這麼新的車,才剛在台發表不久,日本原廠就因PCM動力模組控制系統、以及SBS智慧煞車輔助系統發出召回,這幾年馬自達的車儘管造型工藝設計成熟,但屢屢出現召回事件,對其往精品品牌發展之路其實會產生不利影響。原廠提供
CX-30這麼新的車,才剛在台發表不久,日本原廠就因PCM動力模組控制系統、以及SBS智慧煞車輔助系統發出召回,這幾年馬自達的車儘管造型工藝設計成熟,但屢屢出現召回事件,對其往精品品牌發展之路其實會產生不利影響。原廠提供

日本原廠再度針對Mazda3、CX-30發出了召回通知,不會吧!CX-30這麼新的車也出問題,是的,在大量共用新系統下,往往一個錯誤,就會造成多款車子同時中鏢,這回出現毛病的地方是PCM動力模組控制系統、以及SBS智慧煞車輔助系統。台灣馬自達也確認Mazda3、CX-30的PCM動力模組控制系統沒有中招,但SBS智慧煞車輔助系統卻是在劫難逃。
 
【台灣方面確認SBS問題將召回】
雖然台灣馬自達確認Mazda3、CX-30的SBS需要召回檢修,不過需要召回檢修的車輛、以及相關技術尚待原廠通知。目前台灣馬自達給的答覆:「台灣馬自達表示日本原廠告知,台灣市場的目標車輛SBS系統亦需改正。待原廠提供進一步資訊後,立即向主管機關核備進行改正。」
 
【特殊情況下SBS無法正確辨識】
事實上,這回的Smart Brake Support(SBS)智慧煞車輔助系統控制軟體的編程出現問題,無法正確識別停在S形路肩車輛或大型路標,這很可能會在車輛行駛中對前方障礙物產生誤判,在特定情況下,即使不會產生碰撞,但系統也很可能會自動啟動,發出警報聲來通知駕駛接近障礙物,並在資訊螢幕上顯示出警告訊息。接著最壞的情況下,有可能會啟動自動煞停,因而增加了後面車輛追撞的意外風險。目前日本Mazda原廠已對所有的SBS控制程序和車輛控制計算機做對策更正。
 
【台灣車型無動力模組控制問題
只是對應的生產期間車數、以及方式台灣馬自達得等到原廠正式答覆,台灣方面才會正式知會政府主管單位、通知車主進廠維修。至於PCM動力模組控制系統,台灣馬自達回覆《蘋果新聞網》說由於受影響的Mazda3、CX30為1.5升 i-Stop車型,但台灣這兩款車都只引進2.0升動力下,所以並沒有在這波召回之中。(陳宏銘/綜合報導)

CX 30 Mazda3 15 PCM SBS
中招的不只CX-30、還有Mazda3。不過,由於台灣這兩個車型沒有引進1.5升動力車款,所以解除了因PCM動力模組控制系統有瑕疵必須召回的問題,但SBS智慧煞車輔助系統仍存在著設計不良的毛病必須予以召回修正。原廠提供
MazdaSBS S
Mazda原廠針對SBS智慧煞車輔助系統,無法正確識別停在S形路肩車輛或大型路標,可能產生誤判的問題已提出解決方案,將作召回修正。原廠提供


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