全新Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+標配跑車化四驅、後軸轉向、多氣室氣壓懸吊等操控利器，在《副刊》記者先前於美國賽道的搶先試駕中，其實際表現超乎想像優異。原廠攝影
保時捷（Porsche）的Panamera可說是高級中大型四門跑車的首創者，強勢地位猶如該級距的「地頭蛇」，多年來幾乎沒有完全對等的挑戰者可以侵門踏戶。現在，後來者賓士首款四門跑車—Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe橫空出世，台灣賓士日前已確認將於5/8正式在台上市。
很多人會以為新車就是把Mercedes-AMG GT雙門跑車拉長而來，不過坦白講、GT 4-Door Coupe與GT只是編在同個「GT」車系，實際機械構造風馬牛不相及；因為全新的GT 4-Door Coupe其實是從現行新E-Class、包括後來的新CLS平台開發而來。或許你又會問，那GT 4-Door Coupe又該如何跟CLS區別，畢竟CLS已算是賓士聲名遠播的四門轎跑始祖。其實原廠表示GT 4-Door Coupe是更為運動化的產品，而且全車系均歸在AMG旗下，如果要用中文來區別，我只能說CLS是「四門轎跑」、GT 4-Door Coupe就是賓士史上首款「四門GT跑車」了。
國內業者將在5/8發表Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe全車系，包括43、53、63及63S四款動力編成都會引進，同時還將搭配周邊活動造勢，預估入門車型約要價500萬元以上，而最大馬力高達639匹的頂級Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+高性能版，初估售價約在1100萬元上下。（吳凌祺/綜合報導）
比同廠CLS更為低斜的斜背設計，加上可升降尾翼、賁張輪拱與空力套件，還有震耳欲聾的排氣聲浪都在提醒追隨者不要輕易冒犯。原廠攝影
內裝具有強烈跑格同時充滿奢華氣息，猶如GT雙門跑車般的高聳中央操作介面搭配兩具12.3吋大螢幕共構科技氛圍，同時還有握感厚實、採類麂皮包覆的的新式跑車方向盤等繁多配備。原廠攝影
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