閣，這字滿有趣的。用於敬語就是「閣下」、用於位高權重的機關即為「內閣」、用於空間，它可以是樓房建築-閣樓、可以是圖書室-藏經閣、也可以是女子的房間-閨閣。好了，Lexus把這些「閣」的意念全部濃縮成了一輛車、一輛擁有皇家級車閣樓的LM，它於今天開幕的上海車展正式現身了，預計明年最快第一季、最慢第二季引進台灣，詳細地的上市時程在今年底的台北車展將會有明確的答案。
事實上，Lexus LM是有錢商務人士另一種私人交通工具的思考方向，相信在推出這台車之前，對於什麼是成功人士要的豪華車、甚且這些成功人士認為自己的豪華車不僅僅是交通工具的想法，Lexus都已經做了一番考察，而LM即是Lexus在LS之外的一個新風向。它的豪華舒適的環境、個人移動的居住性、移動時的商業時間利用性上，都可以用來和傳統的賓士S-Class、BMW 7系列做出區隔、互別苗頭。
Lexus LM以本來車格就很豪華的Toyota Alphard為基礎再進行打造，在最重要的乘坐空間上，它有4人座兩排車型與7人座三排座車型。7人座三排座車型主要是針對高級商務或是家庭需求而來，而4人座兩排車型則是比較偏向附駕奢華頭等艙設定，後座可利用私密隔屏和前座艙隔開，不簡單的後艙設計，講起來卻很簡單就是：極盡奢華去營造出極致舒適空間。當中規劃有26吋彩色顯示幕、香檳冰箱、傘櫃、具有觸摸控制台的中控台，面板能控制後私人空間的座椅位置、影音娛樂、以及空調調整。
後排座椅私人環境是為主人設計的，讓主人們可以在這個非常舒適的空間裡放輕鬆。頭等艙座椅傾斜角度是精心設計過的，這樣的臉可以落在窗景的位置。座椅使用聚氨酯海棉材質，能提供支撐外，還有著沙發般的舒適性。動力車型上有LM 350和LM 300h兩種設定，LM 350跟Alphard的動力一樣，採3.5升汽油引擎，應該就是300匹馬力、36.8公斤米扭力的水準。不過，LM 350其實並不會引進到國內，原因在於台灣之後將實施更嚴格的法規，和泰沒必引進它來砸自己的腳。
LM 300h搭載的是2.5升Hybrid油電動力系統，2.5升Hybrid想必大家也不陌生了，這套油電系統在ES300h身上的綜效馬力是218匹，相信LM 300h的綜效輸出也是相差不遠才對。LM 300h分成4人座與7人座兩種，這兩款車型和泰一定會引進有著「皇家級閣樓」的4人座，至於「商務艙車室」的7人座嘛，即使會引進、Toyota Alphard也不用擔心吧，因為看來車價上LM肯定會比較貴、貴上百萬以上。(陳宏銘/綜合報導)
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