Peugeot下一代308 GTi性能鋼砲,為了要能符合更嚴苛的排放法規,幾乎已經確定不再使用傳統純內燃機動力,改採新研發的油電系統。圖為現行308 GTi。原廠提供
汽車電氣化已是當前不可擋的發展趨勢,而熱血車迷喜愛的內燃機性能車,如今也面臨轉型上的考驗。法國Peugeot旗下最知名的性能系列當屬208 GTi、308 GTi系列,如今Peugeot品牌高層在面對外媒訪問時證實,未來採用傳統動力的GTi車系幾乎確定將成絕響。
其實這個現象從新一代208提供純電車型,508和3008提供PHEV插電式油電版本上就可瞧出端倪,Peugeot正在為性能與節能兩者結合繼續努力,因此下一代308 GTi若用上了油電動力,真的一點也不需要覺得意外。但換上油電動力後,究竟會不會喪失原本熱血的靈魂?其實從前陣子原廠推出的508 Sport Engineered概念車的規格,我們就可以稍加揣摩一下,其最大可提供400匹綜效馬力,0-100km/h加速只需4.9秒即可完成,同時純電行駛能力可達最多50公里,據了解,該系統距離正式量產也只差臨門一腳罷了。(林浩昇 / 綜合外電報導)
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