去年陸續以Picanto車系及Stinger性能轎跑車炒熱話題的Kia，總代理森那美起亞在2019年開春除了率先發表小改款Sorento七人座SUV休旅車，更預計在今年下半年起陸續導入至少四款新車，其中去年初曾在台北車展亮相的Stonic小型休旅，確定會在第3季正式上市，另外闊別台灣市場多年的七人座MPV車系Carnival，也將以第三代小改款車型重返；而著眼逐漸蓬勃的純電動車領域，全新一代的Soul EV潮旅車也預計會在年底台北車展亮相。
2013年在現任總代理森那美起亞運作下重返國內市場的韓國Kia，近幾年來國產與進口產品並進的策略下，陸續推出多款全新世代車型，銷售表現亦穩步逐年遞增。而由今年的新車陣容來看，除了用來開啟趨勢議題的Soul EV，其他三款均屬於近年來銷售強勢的多功能化車款，一旦新車全數上陣，將使Kia在台灣的休旅車產品陣容更堅強。
1998年誕生的Carnival車系，是針對北美市場所開發的全尺碼大型MPV車種，初代車型曾在當時總代理運作下，在國內初萌芽的多功能用車市場有著不差的銷售表現，二代車型少量引進後，Carnival便一直在台灣市場缺席至今。而在目前原廠的發展進程中，Carnival以是剛進行小改款的第3代車型，外型上遵循了近年來KIA慣用的虎鼻水箱罩為主軸，車身長度達到5115mm、甚至比現行國內銷售的Toyota Sienna還稍大一些，在韓國當地除了標準的7人座車型，還另提供9人座及11人座車型。動力部分，北美市場均採用3.3升V6汽油引擎，但國內可能引進的規格應為和Sorento七人座SUV休旅相同的2.2升四缸柴油引擎，可發揮202匹最大馬力，並配上8速手自排變速箱，另外多種當代趨勢的主動安全輔助科技，也是Carnival小改款後的重點。但除了上市時程，目前仍未有進一步的售價訊息。
Stonic是原廠於2017年推出的小型跨界休旅車，和Hyundai Kona為同集團血緣關係，原本打算去年就要上市，但因原廠生產排程緣故，遲至今年才有機會導入，其車長尺碼設定在4140mm，在外型上當然也加入近年流行的跳色車頂塗裝，形象上頗具都會運動風格，在海外市場高階車款的主動安全配備，更囊括自動煞車、車道偏移警示、前方撞擊警示、盲點偵測系統等；動力部分，原廠規劃包含1.25升四缸自然進氣(84匹馬力)、1.0升三缸渦輪汽油(100-120匹馬力)，及1.6升四缸柴油(110匹馬力)，但國內引進何者目前仍未有明確消息。
堪稱目前Kia在全球最暢銷車系的Sportage中型SUV休旅，去年原廠推出小改款車型外觀最主要是換上升級後的LED頭尾燈組，前後保桿也同步修飾得更為立體化；內裝部分除了改採全新的方向盤，影音娛樂系統也提供7吋或8吋觸控螢幕選擇。而在主動安全科技部分，小改Sportage當然也新增了ACC主動巡航車距控制、環車攝影、駕駛疲勞警示等輔助配備，韓國當地動力包含1.6升柴油、2.0升柴油引擎與2.0升自然進氣汽油引擎，另外品牌第一次採用、稱為EcoDynamic +的48V柴油輕油電系統，目前則僅供應歐洲市場。
招牌潮旅車Soul在去年底於美國率先推出第3代車款之後，也在今年初追加衍生的純電版本，設計上在保留前兩代車款基因的前提下，再融入更多當代前衛元素，其電動馬達在標準版上可發揮136匹馬力，搭配39.2kWh電池組最多可行駛277公里；而若是高規版本除了馬力提升到204匹，64kWh電池組讓續航力得以擴充到452公里，國內預計會在年底台北車展亮相。另外除了純電版本，常規的汽油動力也預計將在明年導入。(林浩昇 / 台北報導)
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