攻有著跑車休旅風采、守能展現休旅氣度的Infiniti QX50，如果你沒有雙B品牌迷思，其實它真的是一輛滿值得推薦的豪華中型運動休旅。QX50給人的感覺很奇特，縱橫起來既有意氣、也有風發，當然全因為是這顆2.0升可變壓縮比渦輪引擎、加上有一副設定很好的底盤與高塑性鋼材組成車體，使之舒展徐行車能飛揚出意氣，車有了意氣這時人的情緒總是愉悅；肆意催促油門，車更會以你意想不到的歡暢風發著，車一旦能風發人的心情一定興奮，不過這一切的一切好心境都要是在有一定鋪設完善度的好行徑上，即使是擁有四輪驅動的AWD旗艦款亦復如此。
【在柏油公路上行駛很醇令人醉】
在柏油公路上行進，QX50就像是一瓶醇釀，連「瓶身」有款有型、充滿內斂的精悍感，比起略腫一點、家庭休旅更濃的QX60，QX50身段剪裁更為玲瓏有致，所呈現出來的運動氛圍不僅較為侵略，而且實際開起來的紮實動態一方面呈現出高級品牌的矜持莊重，另一方面該有的迅速反應也不曾缺席過。簡單來說，QX50之於我，即是一輛悠閑漫步時有矜持，在這矜持裡還藏著心隨意轉的速度，每當速度一起、輕易睥睨其他車款時，那份該有的矜持魅力也仍在不滅。也就是說QX50從低速到高速，一貫的莊重態度並不會因為意氣風發而輕浮了起來，看來應當是所謂底盤零抬升力的空氣力學設計發威了，讓它的油門無論是淺斟低酌、抑或爽快豪飲都呈現出令人迷醉的一輛中型豪華運動休旅。
【進入越野馬上變成茶讓人清醒】
好玩的是，行駛環境改變、進入野路征途上，哈、哈~QX50會變成一壺茶！薄啜它可以表現出清爽的一面、一旦「厚飲」複雜度稍微高的地形，它會立刻讓你變得清醒起來，因為QX50本身在很多條件上都不適合闖野，即使是無害的輕度涉險，也要小心翼翼你的車漆、你的20吋鋁合金大輪圈。事實上，QX50這種「坎棧」等級的運動休旅對付柏油、水泥這種鋪設較為完整的路面，可以是所向披靡的利器，在這期間即使面對運動性好的房車挑釁也有放手與之一搏的能耐，嘿、嘿~運動能力可是Infiniti與生俱來的DNA。
而其實我們在碎石路面也「拉力」得很盡興，只是盡興之餘卻發現了一件GG惹的慘事，導致我們必須說擁有AWD四輪驅動系統的QX50旗艦款，不是不能攻陷再稍微越野一點的地形，而是不要輕易嘗試進攻碎石環境，因為置身其間一使力，對，玩起來你會愉快！真的愉快！但漂亮的20吋鋁合金輪圈卻會被噴得傷痕累累，如果你是車主絕對會哭哭！所以不是不能、而是不要輕易嘗試放縱的滋味啊！
另外，像這種跨界優雅的豪華運動型休旅，配的又是失壓續跑胎，很顯然Infiniti從頭到尾都不希望你走一丁點野路，即使有四輪驅動系統，也只是讓你的起步扭力合宜分配到前後輪，輪胎打滑或抓地力下降，系統會自動分配動力到後輪來維持車身穩定性，基本上，它的AWD四驅能力是用來增強一般道路的抓地力，並非越野之用，因此一台「水水ㄟ」QX50用於闖野絕對是需要三思的。(陳宏銘/綜合報導)
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出版時間0038
更新時間1502（新增二版動新聞）
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